Bonsoir.
Lorsqu’on branche le fil d’arrivée du contact sur la BORNE d’ENTREE de l’allumeur, contact mis, si il n’y a rien de monté, ou si les vis platinées sont ouvertes, il ne doit rien se passer, l’ampèremètre doit rester à zéro AMPERES. Si les vis platinées sont fermées, il peut y avoir une indication négative de quelques AMPERES (en gros, c’est comme si on mettait le fil à la masse par l’intermédiaire des vis qui se ferment ) . S’il n’y a rien de monté et qu’il y a une indication négative de plusieurs AMPERES il y a probabilité de court-circuit aux environs de la borne d’entrée.
Salutations.