En l’occurrence sur cette pompe il ne s’agis pas d’un moteur Peugeot rien qu’à voir le cache culbuteur et ou sont placé les bougies, sur les 203 403 les bougies sont sur le dessus et traverse le cache culbuteur qui est de forme arrondie et en alu, là le cache culbuteur est casi plat avec nervures en tole et les bougies sur le coté de la culasse.
Un lien vers un blog 2087
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