Bonjour,
Pour les freins, il faut effectivement vérifier :
- Que les tambours de frein ne soient pas ovalisés.
- Que les cylindres de roue ne soient pas grippés.
- Que les mâchoires de frein soient libres sur les pivots. (Les excentriques doivent être d’une épaisseur légèrement supérieure à celle de la tôle des mâchoires)
- Que l’encoche des deux guides en tôle soit assez ouverte pour permettre le libre déplacement des mâchoires. (A graisser légèrement)
Pensez également à détalonner les garnitures (Faire un petit chanfrein aux extrémités des garnitures) afin d’améliorer le freinage et d’éviter les bruits.
Amicalement,
Christophe