Bonjour,
ma jeep suivant caractéristiques d’origine étaient en 6V. Un des anciens proprietaires l’a passée en 12 v avec un alternateur, et a changé les phares, la bobine (a supprimé les black out et les feux AR) les manos semblent d’origine, et le demarreur est un “Ducelier” indiqué en 6V (mais l’habit ne fait pas le moine ! si quelqu’un a un moyen de vérifier si il est bobiné en 6 ou en 12v je suis preneur!)
Lors de ma restauration j’ai entrepris de remettre d’origine, donc j’ai remis des phares de willys en 6v, une bobine 6v, et tous l’eclairage en 6v. J’ai retrouvé une dynamo 6V ainsi qu’un regulateur en 6-12V de type électronique.
J’ai effectivement vu des dynalternateurs sur leboncoin, et le prix me semblait cohérent comparé a celui d’une dynamo…