Remettre la tige par le trou de la vis me semble compliqué au vue du trou du bouton et ensuite près du filetage du commutateur, ça risque de coincer le mécanisme à ce niveau. Par contre un fois l’axe de commande du contacteur fileté pour quoi ne pas remettre le vis sur le bouton qui viendrai se serré sur l’arbre du contacteur comme pour les autre contacteur d’origine Jeep.
Bruno