Bonsoir a tous. je viens de regarder dans plusieurs bouquins dont le trop fameux Ford GPW restoration standard et je note qu’il y a eu 3 modeles de tube d’huile et dont le premier type dit type I n etait pas muni du raccord durite air. le tube a été utilisé début de production jusqu’à fevrier 1943. je joins la couverture du bouquin qui fait référence.donc dans ton cas Mimi si tu restes dans l’authenticité du modele 1942…tu touches a rien
