Elle a beaucoup été bricolée… et mal réparée malheureusement. Ce sont des choses que j’ai découverte bien après pendant la restauration…
j’ai eu la chance de retrouver le numero d’origine sur le capot (sous plusieurs couches), les numéros en blanc (difficiles a voir au ponçage car peinture tres fine), et le grâle, les numéros en bleu de l’usine bien plus lisibles! d’après les éléments que j’ai pu trouver tous mes numéros correspondent.