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, le il y a 5 années et 4 mois.
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Bonsoir a tous… quel est le modele , fournisseur que vous avez pris pour le contacteur de demarreur au pied…. j avais celui monté d’origine qui etait intermittent selon le positionnement du pied et de la pression…pas ideal… je l’ai changé pour une version du commerce..au passage il a fallu tronconner boulons qui etaient trop grands….bref je pense qu’il ne fait toujours pas l’affaire….avez vous un modele une source d appro sure et pas de la camelotte a deux balles
Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....
Bonsoir Hubert,
Quand j’ai remonté ma MB, je savais que le contacteur à pied vendu par nos boutiques habituelles n’était pas de bonne qualité (je tenais l’info d’un forum sympa 😀 que tu connais bien).
Pour ne pas trop dénaturer mon auto, j’avais fait quelques recherches et remarqué que les Cadillac du début des années 50 avaient un contacteur à pied esthétiquement très proche (seul défaut, le diamètre fait 1 mm de plus que le trou dans la caisse 😉 ).
C’est ce que j’ai monté depuis plusieurs années et pour l’instant pas l’ombre d’un problème.
En RP, il doit y avoir des spécialistes de ce type d’Americaine, tu dois pouvoir trouver cela en pièce d’origine…enfin, si c’est ce que tu veux faire 😉J’ai déjà expliqué que Caterpillar en fait de très bons qui se placent très bien sur nos Jeeps
Concessions https://www.bm-cat.com/fr/Bonjour
Regarde ici http://miljeep.fr/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=16991&forum=31
L’ajout d’un relais de démarrage résout le problème en diminuant l’intensité traversant le contacteur.
Salut Hub,Je confirme que les contacteurs que l’on trouve chez nos revendeurs sont de piètre qualité et ne tiennent pas très longtemps.
Les plaquettes en cuivre d’origine sont remplacées par un millefeuille constitué de plusieurs feuilles de cuivre ! Une aberration !Il y a quelques années, j’ai pu récupérer un petit stock de contacteurs d’origine ! Le TOP ! 😉
Amicalement,
Christophe.
Bonjour,
C’est pas US, mais c’est du costaud au niveau des contacts.
J’ai ce modèle sur la gpw qui était au tableau de bord, il faut ajuster l’entraxe des 2 trous pour le fixer sous le plancher.
Sur ebay.
Pierre.https://drive.google.com/file/d/1OwypnLGYbjIvm82wIq0vxZ1ZdGycgDH-/view?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1OrMTwdSR4yBRUuTzepO4XQv1GgBqHExr/view?usp=drivesdk
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