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- Ce sujet contient 11 réponses, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par
Michel94, le il y a 9 années et 6 mois.
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2 septembre 2016 à 7h37 #24481
Bonjour,Mais que s’est-il passé ?

Amicalement,
Christophe.
2 septembre 2016 à 10h14 #146864YC,
N’oublie pas qu’il y a des buses (enfin au moins une, moi !) en méca 😀 😀 😀
Je n’arrive pas à voir ce que c’est : une poulie ? Ou peut-être un silent bloc de BT 😕 😕 😕 😕2 septembre 2016 à 10h23 #146865Bonjour
je dirais courroie trop tendue.
2 septembre 2016 à 11h20 #146869
Des buses … Il y en a pas mal par chez moi … Mais elles volent ! 😉Oui, il s’agit bien d’une poulie.
Amicalement,
Christophe.
2 septembre 2016 à 11h22 #146870EH BE
Faut le faire !2 septembre 2016 à 11h34 #146871Oui elle est pétée.
Jean.
3 septembre 2016 à 10h33 #146879Bonjour,
La rupture de la poulie ne proviendrait-elle pas d’un corps étranger (style gravillon) qui se serait glissé entre la courroie et la poulie, et le temps d’un 1/4 de tour, la pression exercée sur la poulie par la “surtension” de la courroie aurait fait céder la poulie…de 70 ans 😕 😕 😕 😕 ?
Je te dis ça, car quand j’étais étudiant (hier donc 😀 ), j’avais décalé la distribution de la golf d’un copain de cette façon, et donc tordu une soupape 😡 .
Après avoir colmaté une fuite sur sa pompe à eau avec une sorte de mastic sur un parking et après lui avoir demandé de redémarrer, j’ai une l’excellente idée 🙂 de me frotter les mains pleines de mastic et de gravillons au dessus du bloc…je revois encore ce p..n de gravillon rebondir sur la culasse avant d’aller se nicher dans un interstice entre le bloc et la tôle de protection de la courroie….et 2 secondes plus tard le moteur calé 😮 😮 😮
Donc…4 septembre 2016 à 7h02 #146891
Bonjour,Bon, je vous rassure … Cette poulie ne vient pas de ma Jeep mais de celle d’un ami malchanceux !
Il roulait tranquillement sur la route lorsqu’il a entendu un bruit (le morceau de poulie qui casse et tombe sur la route), puis température d’eau qui monte d’un coup … Arrêt de la Jeep sur le bord de la route.
Rapatriement de la Jeep sur un plateau et analyse des dégâts …
– Poulie de vilebrequin,
– Joint de culasse.Amicalement,
Christophe.
4 septembre 2016 à 8h15 #146896Je dirais que la poulie ou la courroie était mal alignée. La parois de la gorge qui c’est casée est noire de chez noire du au frottement intensif de la courroie, par opposition à l’autre qui à même gardé sa peinture.
4 septembre 2016 à 20h22 #146912J’ai trouvé !!!!!!!
Poulie repro de merde vendue par nos revendeurs connus !!!!
Etonnant que pour une fois personne n’y ai pensé.Jean.
5 septembre 2016 à 6h00 #146918
😛 😛 😛Sacre Jean ! Je ne sais pas si cette poulie est “repro” … Mais je ne pense pas.
Amicalement,
Christophe.
5 septembre 2016 à 6h57 #146920Bonjour
L’explication de Fred me parait bien plausible, bonne observation 😉
En tous cas, à vérifier au remontage.
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