Accueil Forums Jeep en Vrac Groupe 01-02 : Moteur et Embrayage. Mais que s’est-il passé ?

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    Messages
  • #24481
    Yellow-cornerYellow-corner
    Maître des clés


      Bonjour,

      Mais que s’est-il passé ?

      Amicalement,
      Christophe.

      #146864
      crapahut31crapahut31
      Participant

        YC,

        N’oublie pas qu’il y a des buses (enfin au moins une, moi !) en méca 😀 😀 😀
        Je n’arrive pas à voir ce que c’est : une poulie ? Ou peut-être un silent bloc de BT 😕 😕 😕 😕

        #146865
        mb94mb94
        Participant

          Bonjour

          je dirais courroie trop tendue.

          #146869
          Yellow-cornerYellow-corner
          Maître des clés


            Des buses … Il y en a pas mal par chez moi … Mais elles volent ! 😉

            Oui, il s’agit bien d’une poulie.

            Amicalement,
            Christophe.

            #146870
            jean-mariejean-marie
            Participant

              EH BE
              Faut le faire !

              #146871
              jbwillysjbwillys
              Participant

                Oui elle est pétée.

                Jean.

                #146879
                crapahut31crapahut31
                Participant

                  Bonjour,

                  La rupture de la poulie ne proviendrait-elle pas d’un corps étranger (style gravillon) qui se serait glissé entre la courroie et la poulie, et le temps d’un 1/4 de tour, la pression exercée sur la poulie par la “surtension” de la courroie aurait fait céder la poulie…de 70 ans 😕 😕 😕 😕 ?
                  Je te dis ça, car quand j’étais étudiant (hier donc 😀 ), j’avais décalé la distribution de la golf d’un copain de cette façon, et donc tordu une soupape 😡 .
                  Après avoir colmaté une fuite sur sa pompe à eau avec une sorte de mastic sur un parking et après lui avoir demandé de redémarrer, j’ai une l’excellente idée 🙂 de me frotter les mains pleines de mastic et de gravillons au dessus du bloc…je revois encore ce p..n de gravillon rebondir sur la culasse avant d’aller se nicher dans un interstice entre le bloc et la tôle de protection de la courroie….et 2 secondes plus tard le moteur calé 😮 😮 😮
                  Donc…

                  #146891
                  Yellow-cornerYellow-corner
                  Maître des clés


                    Bonjour,

                    Bon, je vous rassure … Cette poulie ne vient pas de ma Jeep mais de celle d’un ami malchanceux !

                    Il roulait tranquillement sur la route lorsqu’il a entendu un bruit (le morceau de poulie qui casse et tombe sur la route), puis température d’eau qui monte d’un coup … Arrêt de la Jeep sur le bord de la route.

                    Rapatriement de la Jeep sur un plateau et analyse des dégâts …
                    – Poulie de vilebrequin,
                    – Joint de culasse.

                    Amicalement,
                    Christophe.

                    #146896
                    Fred
                    Participant

                      Je dirais que la poulie ou la courroie était mal alignée. La parois de la gorge qui c’est casée est noire de chez noire du au frottement intensif de la courroie, par opposition à l’autre qui à même gardé sa peinture.

                      #146912
                      jbwillysjbwillys
                      Participant

                        J’ai trouvé !!!!!!!
                        Poulie repro de merde vendue par nos revendeurs connus !!!!
                        Etonnant que pour une fois personne n’y ai pensé.

                        Jean.

                        #146918
                        Yellow-cornerYellow-corner
                        Maître des clés


                          😛 😛 😛

                          Sacre Jean ! Je ne sais pas si cette poulie est “repro” … Mais je ne pense pas.

                          Amicalement,
                          Christophe.

                          #146920
                          Michel94Michel94
                          Modérateur

                            Bonjour

                            L’explication de Fred me parait bien plausible, bonne observation 😉

                            En tous cas, à vérifier au remontage.

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