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Bonsoir à tous
Quelqu’un peut t’il me donné le poids d’un châssis nue de gpw.
Merci
https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html
63.5 kg, dans le TM
je croyais que c’était plus lourd 😕
A+ 😉
-°\IIIII/°-
Euh je dirais ds les 100 kilos, 63 kilos , je le leve tout seul et c’était loin d’etre le cas !!!
c’est bien ce qu’il me semblais 😉
regarde ici page 166, ce soit être une erreur
http://cc.chez-alice.fr/hotchkiss/lib/tm10-1349/165-172.html
A+ 😉
-°\IIIII/°-
La même chose ici……….. 😕 ça doit être ça…. 😮
http://www.jeepparts.fr/technique/chassis.html
Et dans le MAT 3310 il est indiqué :
Cadre complet nu = 75 Kg pour version 6V
Cadre assemblé = 80 Kg pour version 24V
Donc le poids de 63,5 Kg doit être bon
Ca doit être +/- 63 kg car je le soulève bien toute seule .
mon chassis est un 24V il serait donc plus lourd 😉
déjas les 2 U de renfort en + 😛
A+ 😉
-°\IIIII/°-
Avez vous déjà transporté un châssis sur une remorque 1/4T ? J’ai un châssis à transporter sur environ 400 kms, et je voudrai bénéficier de vos expériences. Merci d’avance
Avez vous déjà transporté un châssis sur une remorque 1/4T ? J’ai un châssis à transporter sur environ 400 kms, et je voudrai bénéficier de vos expériences. Merci d’avance
Pas de soucis particulier, suffit de bien l’attacher.
En revanche, attention au dépassement du chargement à l’arrière de la remorque, je sais que pour une charge sur une voiture, un dépassement de plus de 1 m devait faire l’objet d’une signalisation (au moins un chiffon rouge, bien que non réglementaire)
A voir avec les pro du code de la route.
Pas de souci pour le transport du chassis sur ta remorque. il suffit de bien répartir la longueur du chassis sur la caisse de la remorque. J’ai régulièrement transporté chassis ou carrosserie de cette ma nière pas de problème!
Merci de vos réponses, je dois faire cela début août.
MB399579 a écrit :
Merci de vos réponses, je dois faire cela début août.
Fait nous des photos de ton chargement cela peut être intéressent.
et bonne route 😎
https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html