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Bonsoir,
J’ai dû demonter la pompe à huile de ma M201. D’après les TM il faut la submerger dans de l’huile avant de la remonter.
Pourquoi – je suppose pour éviter un démarrage à sec ? Mais pourrait-on pas utiliser le démarreur pour faire pomper l’huile tout en ne mettant pas le contact de l’allumage… 😕
Ou est-ce pour que la pompe soit capable d’amorcer et réuisse à pomper l’huile du carter?
Merci pour partager vos expériences et avis.
[ Edité par JK-08 le 14/6/2010 22:53 ]
Bonjour Patrick,Il y a plusieurs raisons au fait qu’il faille remplir la pompe à huile d’huile avant montage.
– D’une part, pour que la pompe ne tourne pas “à vide” et grippe,
– D’autre part pour que dès les premiers tours du moteur, la lubrification des paliers de vilebrequin et autres soient bien graissés !Si la pompe n’est pas “amorçée”, il n’y aura aucune mise en pression du circuit de graissage et donc aucune lubrification des zones importantes du moteur. 😉
Amicalement,
Christophe.
[ Edité par Yellow-corner le 15/6/2010 9:27 ]
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