- Ce sujet contient 4 réponses, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 10 mois.
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Bonsoir,
J’avance petit à petit. En démontant mon carter d’huile, il y avait pas mal de liquide de refroidissement dedans.
Est lié à mon probleme de joint de culasse et de ma culasse déssérée ou dois je m’attendre à autre chose ?
Doit on nettoyer la crepine, et si ouii comment ?
Merci à tous
Bonsoir Fred,Ca vient sûrement de ton joint de culasse “claqué” ! 😉 L’eau est passé dans le circuit d’huile.
Pour le nettoyage, utilise de l’essence ou du White Spirit. Profite en effectivement pour nettoyer complètement la crépine en la faisant tremper dans un récipient et en l’agitant. Vérifie aussi qu’il n’y ait pas de dépot sur la grille.
Amicalement,
Christophe.
Merci Christophe pour ta reactivitée. Ou pourrais je trouver la marche à suivre pour le démontage et le nettoyage de la crepine ?
Je vous sollicite beaucoup, mais j’apprends la mécanique sur le tas.
Merci de votre aide[ Edité par Fred le 23/4/2010 22:39 ]
Christophe ,
veux tu m’expliquer comment l’eau de refroidissement dans un “bon” moteur lathéral arrive dans le carter via le joint de culasse ???? 😕
[ Edité par william le 23/4/2010 23:45 ]
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