Accueil Forums Jeep en Vrac Groupe 16 : Suspension. Lamiers AVD et AVG différent en nombre et épaisseur

  • Ce sujet contient 2 réponses, 2 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Pierrot25pierrot25, le il y a 2 minutes.
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  • #178047
    Sylvain50Sylvain50
    Participant

      Bonsoir,

      Après parcouru les différents postes traitant des lamiers et des Jeep qui penchent, et comme disait Alain Souchon “putain ça penche…”

      En regardant la constitution des 4 lamiers, je constate que les 2 avants sont différents. Les 2 arrières sont similaires, mais pas d’origine vu le nombre de lames.

      Je vais essayer de poster quelques photos :

      Arrière gauche 11 lames :

       

      Arrière droit 11 lames :

       

      Avant gauche 10 lames, lame supérieure épaisseur 4,3 mm :

       

      Avant droite 9 lames, lame supérieure épaisseur 7,8 mm :

       

      J’aimerais avoir votre avis sur ces lamiers, ceux arrières seraient des Hoskitch…

      Et ceux avant, un mixte ?

      J’avais lu quelques part que l’épaisseur des lamiers avant différés mais toujours avec le même nombre de lames afin de compenser la contrainte sur la côté gauche, mais je n’arrive pas à retrouver le site…

      D’avance merci pour vos réponses éclairées et bonne semaine !

      #178052
      dandepdandep
      Participant

        Bonjour.

        La théorie, montage us du début:

        http://cc.chez-alice.fr/hotchkiss/lib/tm10-1349/165-172.html          p.107

        Vers la fin ( mois? 1945 ) 10 lames devant, 11 derrière, comme le montage Hotchkiss.

        Donc, vous avez un montage mixte, un peu incohérent à l’avant droit où il y a sans doute eu une tentative de redressage de l’assise de l’auto.

        Je ne connais pas l’épaisseur des lames.

        Salutations.

        #178053
        Pierrot25pierrot25
        Modérateur

          Bonjour

          L’arrière est correct pour une M201 (11 lames), mais le larmier avant droit est à remplacer par un larmier 10 lames.

          Le larmier 9 lames se montait à l’arrière sur MB et GPW et il me semble sur les 1ères hotchkiss sous licence…., ce larmier avec lames biseautées me fait penser à des lames ford ??? mais assemblé avec des brides willys ??

           

          Pierre

          -°\IIIII/°-

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