- Ce sujet contient 12 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 4 mois et 3 semaines.
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Bonjour à tous,
Y a t’il des membres de notre communauté qui ont monté ou fait l’essai avec une hélice 6 pales,
et avez vous constaté une amélioration significative dans le refroidissement moteur.
Je précise que le moteur est propre ainsi que le radiateur mais faisant beaucoup de montagne et vue les chaleurs estivale
qui ne cessent de croitre ,cela pourrait améliorer la chose.
Merci Amicalement Guy
Je ne connais pas l’hélice 6 pales pour Jeep, en revanche chez nos revendeurs tu à ça
Ca permet de rapproché l’hélice du radiateur justement pour un meilleur refroidissement, si c’est efficace ou pas je ne peux pas te dire attendons d’autres avis sur le sujet.
Bruno
https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html
Bonjour,
Un ami avait monté une entretoise afin de rapprocher du radiateur les pales du ventilateur … Après un certain temps, la pompe à eau s’est mise à fuire !
L’entretoise déporte le ventilateur et cela provoque un balourd qui devient néfaste pour la pompe à eau. Les ventilateurs ne sont pas un exemple en terme d’équilibrage.Pas facile de trouver un ventilateur à 6 pales pouvant se monter sur la pompe à eau de la Jeep.
Amicalement,
ChristopheMerci Christophe pour ces précisions sur cette entretoise, effectivement plus on allonge plus il y a de porte-à-faux.
Bruno
https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html
Bonjour,
J’ai vu des jeep équipées de ventilateurs modernes électriques placés devant le radiateur, dans l’espace entre la calendre et le radiateur.
C’est moche, mais si vous vivez à la montagne et que ca fait le job en condition difficile, pourquoi pas ?!
Je viens de trouvé ça en fouinent sur leboncoin.
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2976851304
Bruno
https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html
Il me semble que le ventilateur six pales était monté sur les groupes électrogènes PE-95 avec moteur Willys (TM_11-904).
Les jeeps que j’ai vu montées avec un ventilateur électrique étaient des diesels, mais au grands maux les grands remèdes…
Comme disait Bourvil a la fin du film la grande vadrouille: Y a pas d’hélice hélas.
Bruno
https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html
Pour augmenter l’efficacité de refroidissement il suffit de monter l’hélice d’origine sur une entretoise de manière à ce qu’elle soit un plus près du radiateur , au moins a l’intérieur du tunnel derrière le radiateur.
<p style=”text-align: center;”>Gain de 25,% http://www.vehiculesmilitaires.com/viewtopic.php?f=18&t=6424&p=143590&hilit=H%C3%A9lice#p143590</p>
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