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Perso j’hésite vert ou vernis les bois ?? Qu’est ce que vous préférez vous ?
Bonjour Un document jamais vu ! et tu as ça dans tes archives …
Oh oui j’ai des cartons complet “d’archives militaire” et Jeep et parfois je retombe sur des pépites dont j’avais oublier l’existence.
Nous avions beaucoup de “guide” d’instruction sur la conduite (route, terrain, franchissement etc..) sur divers véhicules d’ailleurs
Bonjour, Belle trouvaille ! Il faudrait scanner ces documents. Amicalement, Christophe
D’accord j’essaierai de le faire dès que j’ai un peu de temps mais avec plaisirs
2 ou 3 coup de marteau est elle est comme neuve. Bruno
exactement et un autocollant ^^

Photos de mon père en Algérie, elle à subi celle-ci !!!
Il à été l’a récupérée suite à un héliportage qui s’est mal passé … obligé de larguer la Jeep.

Elle à été restauré en 1967 par l’ERGM de LAMALTOURNEE comme beaucoup à l’époque.



Oui c’est ce que je vais faire et non pas encore dans la galerie. Une de plus à rajouter à ce bel album. 😊
Une immatriculation de l’armée sur le pare chocs visible ou cachée sous la peinture ?
Malheureusement non… Ou pas encore à ma connaissance.
Euuh je suis vraiment septique de ta réponse car normalement tout est archivé…
Pour un départ en mission chaques véhicule est répertorié dans un registre pour connaître son histoire afin de savoir quand le restaurer et/ou réformer si besoin pour cela que je me dis qu’il doit forcément avoir des traces même si à l’époque compliqué car tout papier.
<p style=”text-align: center;”>
Pour l’historique ne t’attent pas a trouvé grand chôse sur son parcour militaire. Bruno
</p>
Pourquoi donc?
Tout est répertorié donc il doit bien avoir des “traces” quelques parts

Après un bon nettoyage on vois mieux ^^
donc numéro de moteur EMMA16484

Après un bon nettoyage, dégraissage surtout je verrai mieux
Difficile de lire le numéro de moteur..

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