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Bonjour
malheureusement au risque d ‘entendre …… il y a bien longtemp que les prix ont depassé les 1500e , cela devient utopique d en trouver un a ce prix la , complet et en super etat , a combien est parti l epave incomplete sur ebay france et percée ??? , a 300e je crois , le dernier en vente il y a un mois aux states sur ebay est parti a plus de 4000$ , promis ! certe en caisse complet et comme neuf , mais n empeche qu il y a eu 193 encheres de plus de 120 personnes differentes , comme quoi y a de la demande et les prix …….. reste a savoir si pour le look cela en vaut la peine ! mais quand on aime :o)) d autant que les possesseurs honnete vous confirmerons que l usage sur terre a ses limites !! c est loin d etre un treuil , …. bonnes recherches et bonnes fetes
au plaisir
ericBonnes fetes , et au plaisir
beau travailBonjour Nicolas
juste quelques infos qui n engagent que moi bien sur :o))
1/ pour les cata reflecteurs tu n as pas trop de soucis a avoir a ma connaissance plus de 8 fabricants diverses , mais normalement rond , voir ovales en fin de guerre ! les plus courant etant les corcoran cb , les guide , ,mais aussi les indiutrials sans aucuns marquages .
2/pour les tambours , ? chevrolet la je seche , un pro sera surement mieux te renseigner
3/pour les feux , identique aux cata si ce n est que les industrials n ont pas de marquages ou rarement et se trouvent a bien moins cher a cause de cela , de plus si tu as deja des photos , on trouve aujourdh ui des couvercles pas chers en repro avec c.b (cororan) et dont il est impossible de faire la difference , toutefois il te restera le probleme du marquage sur la cuve ou corp si tu es un puriste , parfois l astuce etance d echanger ceux ci avec la jeep vu qu ils sont integres …………. mais tu sais , les croyances sont tenaces , il suffit de voir la folie sur les chaines a crochets plats :o)) ou les prix s envolent , certe plat d origines , mais tres souvent remplacé a cause de leur faiblesse , sur le terrain par des crochets rond , qui ne sont pas francais , mais simplement de remorques 1 tonne ben hur , de gmc , les francais ont simplement systematiquement installés ceux ci apres guerre a cause de ses raisons etre autre ….
pour revenir aux feux , la chose la plus importante si puriste les couvercles ont des decrochements au niveau des fentes , alors que francais , allemand apres guerres , sont plats! bien qu il existe aussi des francais marshall avec decrochements , pas cher et avec un marquage peu prononcé , la aussi astuce………. dans tous les cas bonne restauration et au plaisir peut etre , bonnes fetes
sincerement
ericmerci a tous
comme quoi tout le monde potentiellement peu se faire avoir !!! j avais une superbe neutra anglaise avec certificat , et 1 usm1 neutra allemande , et j ai tout revendu acause de tout , me disant que tant qu a faire je reprendrais de la neutra francaise ………mais la c etait l occas , et puis avec l article du tribunal bla bla fourni avec , ca inspire confiance :o))))
alors je pense patienter encore un peu ….
merci encore pour ces details supplementaires , car il est vrai , que pas toujours facile de franchir le pas et de s adresser aux institutions , une fois la machine enclanchée ????????????? pour vivre heuireux restons caché disait ?????????
au plaisir
ericpour infos………..
suite 2
suite…….
desole pour le retard , certe qualité mais !!
etait sous le capot d une ford 43 , recupérée pur jus au fond d une grange dans le 54 aussi ???? j en ai deja vue aussi sur des jeeps en angleterre , dans un etat similaire……… pour le retro , pas eu le temps de fouiller mais j ai aussi !!
a+
ericn est ce pas 🙂 🙂
pour le porte plan j en ai un , je vais prendre une photo et la joindre ,
pour la housse de retros , visible , sur plusieurs bouquins anglais , mais la faut que je fouille …………..
bon week end
eric
des que j ai j ajoutes les photos………..
bonnes ballades a tousre
il se trouve a l avant , au niveau du verrouillage cote parebrise……..re
desole pour le retard , boulot :o))
voici la photo si j y arrive …elle est presente
sur 3 des 5 que j ai , d ailleurs vu aussi sur un passé sur ebay ! de la dire que tous les us en avait ? mais cela vaudrait surement plus d infos ….
a+
ericbonjour a tous
pas facile de faire le tri entre tout cela , et cela n engage que moi :o))1/pour les jeeps us , ww2 tous les equipements suivant en toile ont existé , (d ailleurs un tm avait etait édité pour les plans)
accessoires que l on peut d ailleurs voir sur des photos d epoques , qu ensuite sur le terrain tout le monde s en serve , c est une autre histoire !
donc , bache , sieges , 1/2 porte , housse de retro , housse de phare , de parebrise ;de protection capot et calandre hiver , d antenne skai et toile , et meme le porte plan de graissage sous le capot , remplacé souvent par le metallique de serie , on imagine bien pourquoi !!2/apres guerre et pour la m201 , tous ces accessoires on ete repris ou refabriqué en toile verte pour l armee francaise ! mais comme l a dit Michel je crois , l armée francaise ne s embarassait pas de tout celà :o)) si ce n est qu en algerie j ai vu des photos avec des housses de phares !
3/suite a de nouvelles directives , et le passage dans les années soixante dix , au vinyl ; tout a ete refabriqué a la nouvelle mode , si ce n ‘est la housse de retro carre , qui elle est une adaptation afin de ne pas etre en reste ;:)) la aussi l armee ne s est pas embetée , j en sais quelques chose , car a l epoque j ai vu partir a la poubelle “des tonnes” de housses de phares vinyl neuve emballées ainsi que d antenne , etant bien specialisé en france avec le gachis , on avait meme envisagé dans le cadre 3 tons otan de les peindre en noir !
4/pour finir , housse de pelle toile ou vinyl , bien sur n ont jamais exitées , il s agit de conception artisanale afin de proteger nos peintures , comme les 1/2 portes vinyl qui sont pour le look et le fun ! pourquoi seules les us seraient équipées .
une fois de plus celà n ‘engage que moi …..
bonnes ballades à tous
sincerement
ericbonsoir
effectivement bien que les vrais us soient tres rare , ils avient en general la grenade de frappée
a+
ericbonsoir
la plupart des dodges d epoques que j ai recuperé ou vu dans leur jus ( bien que depuis le temps 😕 😕 😕 etaient equipé avec la grosse …. a commencer par mon wc57 ……. mais fixation surement pas d origine car sur dodge ???????
a+
eric🙂
je possede pas mal de toile epaisse , tout depend des cotes qu il vous faut
dites moi et je vous fais une propo …….
a+
eric -
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