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d’apres les sources elle aurait appartenu au freres du vendeurs qui était dans l’armée et la j’en sais pas plus !
sinon peux tu me dire a quels endroits se situe les numeros ?
Merci de ton aide !😀 super semaine ! INOUBLIABLE ! Merci encore au 40 eme BCVM !
Ouai un weekend mémorable qu’on es pas près d’oublier ! et y’a pas a dire ! le 40 ème BCVM une super équipe que des gens sympa et qui savent recevoir !
ce fut un grand plaisir de passé c’est quelques jours en ta compagnie Bernard 😛
a très bientôt ! roro.ah oui ? :p
Pourquoi donc ?
j’ai un numero avec plein de 00000 a l’endroit dont tu me parle 😕
exacte je me suis mal exprimer les ” restes” des pattes de feux sont bien soudés ! je vous ferais des photos
je serais également du 7 au 12 sur le site du bego 😉
on voit la présence des anciens feux us qui était soudé sur la caisse .
et les supports d’amortisseurs sont rivetés.
une early ?
Le différentiel a été abim avec la casse des satellites, il faut donc remplacer le tout.
Pour le remplacement est-ce que cela est accessible pour déposer les roulements de pont sans avoir à déposer les freins ? Merci de tes renseignements je te ferais des photos des dégâts. 😉Salut cristophe !
Merci de ton aide en revanche moteur tournant l’arbre de transmission tourne (AR) j’ai donc ouvert le bol de pont arrière et j’y ai trouvé un axe et deux petits pignons cassé net dans le corps du pont …
Les retrovailles cest tres bientot allez les bretons 😉
Salut coleman serais tu des notres ? 😉
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