[Nil]

Merci pour cette réponse, et si je change également les roulements coniques, réglage obligatoire ?

[Nil]

Merci pour cette réponse précise.

Je vais changer mon boitier de différentiel en entier, les pignons étant tous endommagés.

Si je récupère ma couronne actuelle (finalement pas endommagée) pour la refixer sur le nouveau boitier, y a t-il un réglage particulier à vérifier au remontage ? A proprio je dirais que non si je ne touche pas à mon pignon d’attaque, mais je préfère demander..

[Nil]

Oui heureusement impeccable, démarrage au quart de tour

[Nil]

Bonjour,

Merci pour ce retour instructif.

Alors pour vous faire un retour de mon problème, mon démarreur tourne maintenant dans le bon sens.

En fait avant démontage la flasque de mon démarreur était tournée d’un quart de tour de trop. Mais il tournait dans le bons sens d’une façon inexpliquée.

J’ai remonté dans la même configuration avec des balais neufs et ca tournait dans le sens inverse.

J’ai regardé des images du net afin de remonter les 3 parties du démarreur dans le bon alignement mais ce n’était pas possible à cause d’un cable de balais trop court.

Après de multiple démontage j ‘ai finalement rallongé le câblage d’un balais (neuf) pour pouvoir l’emboîter comme il faut. Après essai cela à fonctionné et il tourne donc dans le bon sens maintenant.
Donc tout cela juste pour un quart de tour de la flasque.

[ Edité par houéran le 11/4/2020 10:49 ]

[Nil]

Merci je vais tester avec un quart de tour de décalage.
J’avais essayé avec un demi tour de décalage pour voir le résultat mais ca tournait toujours dans le mauvais sens.

Une explication sur le fait que le quart de tour pourrait faire tourner dans le sens inverse ? Parce que de prime abord je dirais que la flasque a un role support uniquement 😕 si je ne fais que tourner l’ensemble sans déplacer la positions des balais entre eux

[Nil]

Merci pour la réponse,

Démonté sur l’établi, lorsque on regarde le bendix en face le miens tourne dans le sens anti-horaire. (il tourne dans le sens horaire lorsqu’il est monté sur la jeep, en regardant la jeep de face). C’est donc l’inverse en théorie ?
Il tourne dans le meme sens que le volant moteur donc ca ne va pas.

Oui à priori je n’ai rien interverti au remontage, les balais vont deux par deux et face à face, avec un montage en croix sur les portes balais. Je vais vérifier si j’ai fais une masse en soudant ou quelque chose comme ca.

[Auteur]

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