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merci pour vos précieux conseils, c’est vrai comme dit Ben, que je n’y connais rien donc me lancer dans une restauration auxquelles je n’ai aucune connaissance, ne me motive pas, j’ai peur de baisser les bras. apprendre au fur et a mesure en lisant des livres spécialistes et les conseils de ce forum pour des petits bricolages, avec plaisir mais de là à refaire entierement, c’est impossible pour moi.
je comprends ton avis ben sur le fait de venir voir la voiture, je vais me déplacer ds 15 jours la voir, par contre pouvez vous me donner les point primordial a regarder sur la voiture. J’ai regarder ton travail de comparaison entre une MB ET un M201, c’est une vrai mine d’informations !!!le vendeur m’a transmis la carte il y est noté une 1ere mise en circulation au 15/07/1944,chassis MB 358506, motor 6501408, il y a les plaque d’origine et la boite à gant, mais je sais pas pour le sparton?
ça y est on s’est entendu sur le prix : 18000€. 🙂 maintenant, si tous es ok, comment je peux la transporter jusqu’en BRETAGNE? connaissez vous des transporteurs?
Bonjour Ben, je suis en pleine négociation avec le vendeur, donc si on s’entends, je la prends, car a priori elle semble etre authentique. Donc oui c’est sérieux. Je pense qu’au vu des photo, elle en vaut la peine, maintenant je suis pas un spécialiste donc oui ça m’aiderai si ça ne te gene pas, si tu trouve un peu de temps pour aller la voir?
que dois je demander aux vendeurs pour le certifier? désolé de vous demander mais promis dès que je l’ai trouver je vous embete plus…
Bonsoir a tous, bon ben je faiis suivre le conseils des spécialistes ( merci) j’en ai trouvé une autre qu’en pensez-vous? est-elle authentique?
http://www.leboncoin.fr/voitures/402418146.htm
