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Spicer essaie d’être un peu plus actif mon ami, tout le monde attend ton retour, à très vite 🙂

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Oui c’est pour un M201 d’un ami dans le Var qu’il compte débuter la restauration 😉

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Salut Benoît,
D’où t’a sorti cette vidéo mon ami.
On dirait que 1045 était hier et voir l’état de la Jeep! Sinon pour le reste on passe 😥

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C’est surement des synchros pas autre chose que ça 🙂

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Il y en a des nouveautés chez Autolite donc pourquoi douter de l’origine des bougies vues en commerce 😉

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Très bon partage François, utile pour tout le monde, un grand merci 🙂

[maton007]

Bonjour,
Je pense que vous pouvez récupérer un bon huile moteur là car il y a un grand choix surtout en optant pour la viscosité qui va de pair avec nos vieilles motorisations pas trop préparées au synthétique. 🙂

[maton007]

Bonjour,
J’ai essayé de rajouter mes coordonnées GPS mais j’arrive pas, quand je clique sur le formulaire le message suivant s’affiche “The requested URL /modules/adresses/submit.php was not found on this server.”

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Un grand merci pour l’accueil réservé des voisins et non voisins amoureux de nos jee jee 😉

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Hi Fred, tant que le liquide de refroidissement était nickel alors pas besoin d’aller en avant en nettotage mais plutôt roule en avant 😉

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Bonjour,
J’avais la même interrogation. Merci Michel 🙂

[maton007]

Bonsoir mes amis,
Le programme semble intéressant. On aime bien avoir un petit récap sur les sessions précédentes. En tout cas ça donne envie d’y aller. 🙂

[maton007]

Bonsoir,
Joli partage de vidéo, merci et dire que la Jeep n’arrête pas de nous impressionner! 🙂

[maton007]

Bonjour,
C’est vrai mes amis, c’est relativement nouveau donc on ne peut pas avoir beaucoup de retour d’expérience là dessus. 🙂

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