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ok je pense aussi que le bruit vient de la car a force d’ecouter au plus pret j’ai l’impression que ca vient du bas moteur et vers l’avant.je vais démonter le carter pour voir.si c’est ca est que c’est difficile a changé?
j’en ai profité aujourdhui pour me glisser sous la jeep et mieux entendre le bruit.deja cest plus localisé bas moteur et plus vers le devant jai l’impression.on dirait presque un truc qui vibre
je sais pas trop a qui je pourrais l’apporté car les mecanos refuse de travailler la dessus par chez moi.je suis un peu dans l’impasse.
bonjour alors le joint de collecteur est neuf ainsi que le ressort et contrepoid du volet d’echappement.le carbu a été netoyé entierement.ce bruit etait présent avant. je ne c’est pas si c’est ca a un lien avec le probleme d’allumage que jai eu cette hiver.j’avais de la condensation dans l’allumeur mais bon je pense pas que ca soit ca.pour info le volet fonctionne niquel depuis le changement du ressort
http://www.youtube.com/watch?v=L6Rpa-LDPK8&feature=related
voici un lien avec un moteur qui fait a peu le même bruit que le mien
si jai testé mais c’est vraiment balaise de savoir avec précision c’est global en gros. de plus c’est metalique comme claquement.
oui je comprend c’est pas evident. ma pression d’huile et de 3 bars environs. c’est un bruit assez grave.ils ne s’intensifie pas en charge.
c’est au ralenti qu’on arrive le plus a l’entendre.
mais ca se trouve c’est le bruit normal du moteur. je vais tous de meme verifié le jeu au soupape.bon j’ai démonté dynamo et cable puis ouvert dynamo et passer un coup de souflette.
remonté le tout et maintenant j’ai 1 volt a la sorti de la dynamo.et l’ampermetre ne monte plus à font mais jusqu’a 23 amperes environ.la charge de mes batteries et de 28 volt. ca a l’air beaucoup mieux.la dynamo et les regul sont de type A. jai debrancher le cable qui va de la dynamo au regulateur et jai pris une mesure moteur tournant au niveau des deux grosse borne du milieux sur la dynamo et la au ralenti jai 50 volt en dc est ce normal , il me semble que non.
je ne sais pas du tout.en tous cas apparement mon regulateur ne se coupe pas .d’habitude les panne c’est souvent l’inverse