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Salut YC,
pas de signes avant coureur,
le moteur câle net.merci de vos réponses.
j’ai déjà roulé sans filtre à air, même symptômes, moteur câle.
j’ai des étincelles aux bougies.
quand j’actionne le démarreur sans contact, la pompe à essence crache de l’essence par le tuyau d’arrivée sur le carbu, donc arrivée essence bonne.
pour info, cette jeep doit avoir 2 ou 3 tresses de masse, mais j’ai testé au multimetre du + batterie et différents points moteur, le courant passe.Je suis intéréssé aussi.
c’est une bonne idée !Mince, c’est ballot ça !
merci pour l’info quand même !“tu auras plus de chance dans 15 jours à St Marcellin”
Bonjour,
il y a une journée jeep à St Marcellin ?Merci les gars, on va pas chipoter pour quelques kgs.
Vous avez trouvé le poids dans les TM, revues, livres, ou bien vous avez sorti la balance ?T’as sorti ta balance, ou c’est une estimation ?
(je pensais entre 150 et 200 kgs, je n’étais pas très loin)un moteur willys (bloc+ventraille+culasse+pipes+carbu+plateau embrayage+allumeur+pompe huile+bougies) et sans huile
(5 grs prêts=humour)
merci 😉mes copains jeepmans et moi y allons chaque année ainsi qu’à la bourse aux armes de Crémieu le dimanche.
(distance Crémieu Verna env 7 kms)trouvé lien vers des photos du dday 2009
http://picasaweb.google.com/kmbizal/Normandy2009#Bah c’est la France dans toute sa splendeur, la seule loi qui compte c’est celle du pognon (frites, boissons, merguez, insignes, tenues paras, pièces de jeep, parc d’attraction du jour J,…), tout ce qui faut pour revivre le débarquement, alors que ceux qui y étaient vraiment,auraient préféré être ailleurs ce jour là ! (étonnant non ?)
Il n’y a qu’a voir la tête de la petite fille de Patton sur une photo publiée dans un post, ça en dit long ….
Ne vous inquiètez pas , tout va bien !
Vive la France ! Allons enfants ….en voyant ce sherman, comment est-ce assuré, y a une CG, quel permis il faut, on peut rouler comme on veut ?
merci -
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