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bonsoir,
moi le monsieur de chez J.E m’a dit qu’il fallair ajuster le joint cuir avec du papier emeri…
a+
jérômebonjour,
juste pour info, mon grand pere m’a donné une hache de jeep (marquage US), qu’il avait depuis la liberation de cherbourg : fer vert olive drab et manche olive drab. Aux endroits ou la peinture se detache sur le manche : pas de vernis!!! bois brut.
Voila.
Amicalement (pour la pelle je sais pas)
Jérômeles americains, eux, ne se sont pas posé la question… de washington au texas il sont tous americains, et il y a plus de 200 km…
bien amicalementpour moi elle va faire des bebes… qui feront des heureux … enfin prix merde jeep village comme vous dites :banquette+ les 2 sièges cela fait plus de 250 euros sans le port en john and mary (non conforme a l’original) prix de la banquette non d’origine (achetée chez JV) + sellerie john and mary + de 300 euros avec port 350 alors un peu de raison…
d’après vous, soit on achete chez JV et on se fait arnaquer soit on achete de l’origine et c’est du vol,
amicalement
Jérômebonjou,l
le probleme est que comparé aux vehicules modernes des vehicule de 30 ans et plus ne peuvent rivaliser en terme de securité…. donc le controle technique pour ces vehicules est une fourre totale… c’est tout
chacun interprete le controle technique a sa façon!!!
cordialement.
jérômebonjour,
Sans mauvais esprit, c’est vraiment stupide de résiner un réservoir sans être sur que la résine ne pourra se dissoudre dans le carburant… le carburant n’y est pour rien, c’est la résine qui a caramelisé pas cette jolie molécule qu’est l’éthanol…
mais bon, sur une jolie voiture comme ça, vu le travail déja fait, je ne comprend pas un tel bricolage .
a+
jérômebonjour,
très bonne idée…. cependant attention aux droits d’auteurs notamment pour les docs tirés de livres
amicalement .
JérômeJean-Marie, arrete d’embrouiller le bazard…
C’est vrai que normalement un thermostat permet de reguler la température… mais bon…
Amicalement
Jérômelà au moins c’est clair!!!
heureusement que michel est là.
PS je ne savais pas qu’il y avait des sondes électriques sur certaines jeep
JérômeBonjour,
Ben justement c’est la que je ne comprend pas le probleme de la tension, car dans un calorstat comme dans le mano de temperature d’eau il n’y a pas de tension!!!!
donc ou est le souci?
a+
jérômebonjour,
c’est quoi le thermostat? c’est le calorstat ou autre chose: le mano de temperature d’eau ?
a+
jérômebonjour,
pour ceux qui doute que les baches MAFCA ne sont pas françaises….
http://www.miljeep.fr/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=2482&forum=9
cordialement
jérôme