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OUi, à peu près la même, sauf que la mienne est :
-d’origine militaire
-restaurée
-possède le moteur Kaiser super Huricane de 6 cylindres et 3800 cm3 et non plus le petit moteur ford. C’est justement grâce à son moteur que ma jeep est tres rare et qu’aucun expert peut me faire une evaluation.
Ceci dit, la jeep sur anciennes.net a l’air d’une bonne base de restauration.J’ai besoin d’une estimation de prix pour la garantir auprès de mon assureur. J’ai toujours révé d’avoir un dodge wc 53 carryall, mais c’est tellement rare que lorsque j’ai acquis cette jeep j’ai cru vivre un rêve : c’etait tres tres proche du carryal au niveau du look, beaucoup plus rare et surtout tellement plus puissant au rapport poids/puissance.De plus le 6 cylindres culbuté est une merveille.
Non, ce n’est pas une jeep WWII , la station wagon ! Mais la plupart de vos jeep Hotchkiss déguisée en looK” US debarquement” non plus…………..!!! 😛 😛 😀 😛 😀 😀
et toi weasel, c’est quoi ta jeep? Allez je plaisante, avoue que quand même avec un moteur 6 cylindres et presque 4000 cm3 de cylindrée, c’est un bel engin militaire, même si pas WWII.La Jeep Hotchkiss aussi d’ailleurs…[ Edité par babas le 9/12/2006 7:33 ]
Oui, c’est comme la jeep jeep gris-bleu avec un toit blanc, numero 6 sur le lien du topic miljeep (ci dessus).Sauf que la mienne est militaire, et à un moteur rare sur cet engin, le super hurricane 3800…
renseignements pris sur un site US : le haut commandement militaire a commandé quelques exemplaires afin de remplacer le wc 53 carryall en vehicule de commandement fermé et 6 places : comme il est presque 3 fois moins lourd qu’un dodge et avec une cylindrée equivalente, il est plus maniable en terrain accidenté, plus puissant et plus confortable pour leur reins fatigués par les combats dans les salons……Sa vitesse maximale est d’environ 150 km/heure ( ça fait peur de lancer cet engin à cette vitesse et en verité je n’ai jamais osé poussé plus que 120 ou 130)
C’est la même jeep que celle visible en ce moment sur la couverture du magazine 4×4 story édité par jeep village. Sauf que la mienne est d’origine militaire Olive drab avec lot pionnier, et a un moteur 6 cylindre 3800 cm3 kaiser super hurricane alors que celui du magazine a un simple 4 cylindres 2200cm3……..
bref, mon assureur me dit que c’est plus rare qu’un carryall wc 53 dodge, même aux etats unis (à cause du moteur 6 cyl tres tres peu monté sur la jeep, seulement à quelques exemplaires pour la clientèle fortunée et l’etat major ou le haut commandement militaire), alors il se base sur une base de 15000 euros pour la garantir.
Dès que j’ai un appareil photo je mets des images de l’engin….peut etre pour mon cadeau de Noel…