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j ai une jeep qui a ce meme type de plaque il s agit de plaque de refabrication de l armee americaine j ai une willys de 45 comme cela et la remorque idem avois moi ton mail par mp je t envoi une photo
Peut être un chassi de slat ou alors pont et boite aussi avec la plaque de chassi maintenant je suis d’ accord avec toi elle et triste maintenant rien et impossible un tunnel de boite tu achete une caisse d’ origine et tu prend des pieces dessu tout dépend des compétence de chacun pour le transport il existe des transporteur cela te coute moin chère que prendre une location de plateau et les frais divers
Peut être un chassi de slat ou alors pont et boite aussi avec la plaque de chassi maintenant je suis d’ accord avec toi elle et triste maintenant rien et impossible un tunnel de boite tu achete une caisse d’ origine et tu prend des pieces dessu tout dépend des compétence de chacun pour le transport il existe des transporteur cela te coute moin chère que prendre une location de plateau et les frais divers
Caisse de slat grill j avais contactè le vendeur elle avait encore une plaque laiton d’ origine front une bonne caisse us 1er model
J ai pas l impression qu’il y a eu un remontage moteur en peinture d’ origine caisse et chassi ensemble qui correspond je pense il y a 2 trou sur l avant du plancher arriere et 2 autre trou 30 cm plus loin un a gauche et un a droit
Photos parties sur ton mail. J’ai mis une house de pare-brise Slat Early Willys et un pare-brise de février 42 et le siège.
Bonjour,
Déjà, si tu n’as pas les data plate originales chassis et caisse … oubli direct ! Cela reste mon avis.
Pour 18000e le minimum un Sparton les plaques boite a gant et chassi d’ origine 18000 cela commence a être un jolie prix