[Rj]

non ce sont pas des blocs WOF .
Ce sont des bloc fabriqués pour l’armée mais par la fonderie MEUNIER , ils sont peints en jaune à l’intérieur .

[Rj]

Attention
Il y a eu des blocs d’Amérique du sud ( Brésil ) il y à quelques années , qui ne valaient rien .
A ne pas confondre avec les blocs MEUNIER made in France .

[Rj]

Il va devoir remettre un nouveau siège , donc surfaçage du plan de joint , donc bloc nu . 🙂

[Rj]

😀 😀 😀

[Rj]

Il y a vraiment un problème , mais je ne pense pas que ce soit au niveau de la jeep
😕 :ne :pe

[Rj]

Posez-vous d’abord la question , pourquoi un bloc fissure .
Parce qu’ il pourri de l’intérieur .
Mauvaise fonte , mauvais antigel etc
La majorité des fissures , sauf au distributeur sont irréparables de façon DURABLE .

Hélas .

[Rj]

C’est tout à fait réparable , à condition de laisser la jeep au garage et de ne pas s’en servir 😕 😕 😕

[Rj]

Je veux la garantie constructeur 😕
Le pire c’est que cela reflet la réalité .
MINABLEEEEEE

[Rj]

Ok

Bonne route , météo idéal pour faire de la jeep . 😀

[Rj]

WD depuis des années 😀 😀

Impécable

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La seule solution efficace avoir un oeil sur la demoiselle , car dans la rubrique on vol tout : un treuil AV de GMC durant la nuit , environ 500kg , incroyable mais vrai ! 😕
Nous sommes en 2012 !!

[Rj]

La jeep élèctrique existe déjà , avis aux amateurs 🙂 http://blog.kaiserwillys.com/electro-willys-the-electric-m38-willys-jeep

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Merci 🙂

[Rj]

Oui alimentation électrique

[Rj]

Rajouter un peu d’huile 2 temps 100% synthèse , avec ou pas E10 , très bien , mais 2% ! , c’est pas une tronçoneuse .
En ce qui me concerne , je l’ai dis , avec E10 pas de problèmes , on verra dans 50000 km .
Pour l’instant j’ai des très bons RETOURS de balades !! 😀
Par contre faire attention au stockage prolongé , car prise d’humidité . 😉

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