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    Messages
  • en réponse à : fuite boite de transfert #93657
    OLL
    Participant

      85w140

      en réponse à : fuite boite de transfert #93651
      OLL
      Participant

        Bonsoir Christophe,

        le niveau d’huile est bon,pas de fuite entre la boite de vitesse et la boite de tranferd

        en réponse à : Difference fixation filtre a air #84546
        OLL
        Participant

          je peux faire le complement pour le modele de droite si c’est le cas
          olivier

          en réponse à : Difference fixation filtre a air #84538
          OLL
          Participant

            non Ben,le second est willys mais tu le trouves sur les 2 véhicules pour le reste de la production chez ford

            en réponse à : Difference fixation filtre a air #84535
            OLL
            Participant

              droite ford debut de production,ensuite identique pour les 2 constructeurs

              en réponse à : Filterette ! #83559
              OLL
              Participant

                pour model 44/45

                WOA8884 FILTRE 0.0.1 MDF (pour contacteur 1/4 Tour)
                WOA7849 FILTRE 0.5 MDF (contacteur démarrage aux pieds)
                WOA7600 FILTRE 0.5 MDF (dans la boite de connexion radio)
                WOA1287 FILTRE DE REGULATEUR

                en réponse à : boulonnerie #82701
                OLL
                Participant

                  Jean-Marie

                  pour la fixation sur willys quel type de boulonnerie est utilisée
                  olivier

                  en réponse à : Mig pour tole Jeep !!!!!!!!!! pour les Pros !!!!!!! #75002
                  OLL
                  Participant

                    bonsoir fredo,

                    fait un tour sur le site SAF FRO tu telecharge le catalogue, dans la gamme filcord tu trouveras un exemple de generateur saxomig filcord 170 201 C

                    Cordialement

                    en réponse à : Mig pour tole Jeep !!!!!!!!!! pour les Pros !!!!!!! #74997
                    OLL
                    Participant

                      bonsoir Christophe,

                      concernant un generateur de soudage,il y a plusieurs criteres

                      la tension d’alimentation primaire 230 V mono lorsque nous utilisons ce materiel chez soi dans le garage

                      la tension à vide 17, 18 V mini pour la tolerie fine. 32,34 V maxi permettant de reparer aisement un chassis et plus encore

                      le courant de soudage 30 amp mini, 180 200amp maxi.sur le marché vous pouvez trouver les marques SAF OERLIKON LINCOLN ESAB qui restent des contructeurs et qui garantissent les materiels 2 à 3 Ans

                      Pensez aux SAV et aux pieces détachées pouvant etre disponible chez des distributeurs localement

                      olivier

                      en réponse à : Mig pour tole Jeep !!!!!!!!!! pour les Pros !!!!!!! #74990
                      OLL
                      Participant

                        bonjour Lollo
                        ton debit en argon Co2 est de 12 l/mn mini,l’utilisation du procede mig mag suivant les positions de soudage et les epaisseures sont à utiliser entre 12 et17 L/mn maxi.
                        pour info je suis commercial depuis plus de 20 ans pour un constructeur de materiels français
                        bon courage pour les prochains cordons et si tu peux évite l’emploi de fil fourré sans gaz les carrecteristiques mecaniques sont bien inferieurs à l’utilisation d’un fil plein avec gaz.

                        en réponse à : Charnières de mon capot #71636
                        OLL
                        Participant

                          9 étant les modèles willys early et standart
                          11 pour ford et plus tard sur willys debut 44 jusqu’a la fin de production
                          cordialement

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