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slt si cela marche mais faut pas tout coller
slt tous si quelqu’un a des photos de vehicules de la 79th.
j’en cherche elle a liberée mon village aussibye
bonjour et hop
merci qui merci mamie nova 😀 non merci Bernard sans jeux de mot
slt vu le nombre importante de division passé par ses ville il à le choix lui s’il ete de Carentan ou de Sainte Mère Eglise
mais c’est pas le cas de tous je trouve dommage de ne voir que par la 101 et 82 voila mon avis
moi c’est la 79th et d’ailleur si vous avez des infos ou photo je suis tjrs à la recherchebye @ ++ 😀
please pas la 101 ou la 82 car sinon encore une 😡
choisi une unité qui à libérer ton coin par exempleje dit pas la 101 ou 82 car on croirais que il n’y a que c’est division qui on eu des jeep dans les manif on ne vois que cela
bye
bonjour les echange c’est bien beau mais le pb c’est quand on a rien à echanger on passe à cotés de piece, ce qui est mon cas
slt oui bienvenu chez les Fordistes fou comme le dit blckbird pour ta restau il te faux determiner si tu veix une sortie d’usine ou une jeep de terrain.
car dans le premier cas il te faudat du temps et beaucoup d’argent, mais cela n’est pas infaisable , par contre pour une jeep de terrain elle peut tres bien au depart avoir des pieces Ford et willys et apres tu peux changer ce qui ne te plais pasFord GPW Sn : 214564, Dod : July 27th, 1944
slt ben le mien fait 848 mais par contre le poucho qui l’a reparer avant à monter un belle charniere WOF comme un saguoin
en plus, reste plaus qu’a trouver une bonneslt le plus dur doit etre de faire le gabarie mais apres il daut de la tole toute simple que l’on met en forme, apres plusieur essai on doit y arriver.
pour la soudure mieux vaux un MIG que de l’arc on regle plus facilementbye
bonjour si c’est un collectionneur faut le tuer et lui piquer la sa bagnol 😀
cela resemble à un WC52
c’est dommage de laisser des truc comme cela il on qu’a acheter de la repro pour faire, c’est des vehicule qui ont une histoire et pourrir comme cela ca me tue
bonjour je confirme c’est un contacteur pour M201 equipe du Kit IR.
mais de la à trouver le cablage
pour ce qui est du + et masse cela doit etre les 2 plots du milieuxbye
ouai sauf que c’est pas la bonne ecriture du F 😀
mais bon quand on vois certain truc sur ebay
[ Edité par GPW le 21/10/2007 18:29 ]
slt fait deja de photos pour mettre en ligne
pour le chassi le N° de serie se trouve cotes conducteur dans le longeron AV cotés exterieur
pour la caisse sur un des renforts (je sais plus droit ou grauche dans le moteur
bye
