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Un enorme merci à vous tous !!! La solidarité entre jeepster est vraiment une réalité!!!
La solution de Jean-Marie me semble la meilleure.
Promis des qu’elle est digne de figurer dans ces pages je vous envoie des photosTres bonne journee
Olivier
Salut Spear,
Couper ma boite à gant ???? Ah ca jamais, avec ses trois plaques en laiton montées d’origine!!! Essayerais de trouver une autre d’occaz. D’ailleurs, si qq un sur ce forum en a une de trop…. Bon pour les pieces de fixation j’ai trouvé ce site aux US (il y a meme tout ce qui faut pour se remonter sa cal.30 tout seul dans sa chambre…) pour ce qui est des plans de montage, aucune idée 😕 mais cela ne doit etre bien sorcier.
A plusOlivier
Vraiment un grand merci Jean-Marie!!!
Effectivement, mon numero de chassis est le 41637 (ma memoire fut incertaine…) En tout cas, c’est vraiment super sympa de ta part. Je pense que je vais mettre l’immatriculation en petites lettres bleues (sortie d’usine) avec la petite etoile 15″
Tres bonne journéeOlivier
Donc si je comprends bien, les jeeps etaient immatriculées à l’usine (petites lettres bleues) puis une fois affectées, elles conservaient leur immatriculation mais cette derniere etaient refaite en lettrage plus grand et blanc? De memoire, mon no de chassis et 45637 (je verifirais ce soir…) et DOD: 30 juin 1942.
En tout cas merci pour l’aideOlivier
Merci Jean Marie pour l’info. Est-ce que par hasard il peut y avoir un mélange (petites lettres en bleu pour l’ immatriculation sur le capot et l’arriere et grande etoile cerclée) Sur le Becker, il y a les immatriculations en regard des no de chassis et dates de production. Ma date de DOD n’est pas mentionée, dois-je prendre un no d’immatriculation se situant entre les dates du Becker les plus proches?
Merci encoreOlivier
Un grand merci Jean-Marie, pour cette info. Pour le fil, je peux le trouver dans n’importe quelle quincaillerie? Le gars qui me vend le Sparton me dit qu’il marche aussi bien en 6 volt qu’en 12, est-ce possible?
En tout cas sympa de m’avoir repondu et bon week end “JEEEEEEEEEP” à tous
OlivierBonjour,
Pour repondre à ta question, car j’ai eu le même problème, une fois les ecrous de jantes dévissées, j’ai badigeonné de liquide vaisselle les pneus et les ai regonflé doucement. Ils se sont décollés par eux même, et aussi par la même occasion, les jantes qui après 60 ans avaient décidé de ne plus se séparer.
Bonne journéeIl me semble que c’est plutôt aux US compte tenu de la vegetation, et puis surtout des armes stockées (surtout US…). Pour avoir pas mal voyagé en Afrique, je n’ai pas le souvenir d’avoir vu des M60, Thompson, et puis, si c’etait en Afrique, il y a longtemps que tout aurait disparu et réutilisé, la ferraille refondue pour faire des marmites et le bois des armes pour les faire chauffer… 🙂
En tout cas, celui qui a tout ca n’a pas le sens des affaires, quand on sait qu’une 50 est à 2500 euros, et une Thompson à 800 … Mais bon ces images font rêver, qui n’a pas entendu parler d’un ami eloigné qui avait une connaissance qui avait un cousin qui avait trouvé une caisse NOS de Lugers dans un blockhaus caché dans les Ardennes… D’ailleurs, pour les fanas de detection, je vous conseille d’aller faire un tour sur “lerenfort.com” qui liste toutes les trouvailles que l’on peut encore faire en Europe à quelques centimetres du sol… Impressionant… même des T34. Donnez moi votre avis..
A+
OlivierBon, ok, à la demande générale, j’en remets une couche … la dernière… C’est peut être à cela que nos vehicules ressembleront dans quelques années, une fois saisis par les autorités pour détention illégale de (ch)armes de 2eme catégorie…
A plus(j’ai aussi signé la pétition)
http://img239.imageshack.us/my.php?image=armspic00110vq.jpg
http://img65.imageshack.us/my.php?image=armspic00214da.jpg
http://img56.imageshack.us/my.php?image=armspic00516hk.jpg
http://img56.imageshack.us/my.php?image=armspic01016xv.jpgSi j’avais l’adresse, je vous inviterais tous à venir vous servir, car il y en a un peu trop pour moi tout seul….
En voilà d’autres … pour parachever la demoralisation totale… 🙁
http://img139.imageshack.us/my.php?image=armspic0071gg.jpg
http://img138.imageshack.us/my.php?image=armspic0083zo.jpg
http://img140.imageshack.us/my.php?image=armspic0090sw.jpg
http://img141.imageshack.us/my.php?image=armspic0125jw.jpg
http://img139.imageshack.us/my.php?image=armspic0143sh.jpg
http://img139.imageshack.us/my.php?image=armspic0178wi.jpgSalut à Tous,
Comme vous, je suis horrifié par cette loi, j’espère que ce n’est qu’une mauvaise blague… Ceci dit, si elle s’avère véridique, alors, M. Sarkozi (ainsi que nos chers députés, si nombreux pour voter des lois….), devrait pour une fois, aller jusqu’au bout, détruire tout véhicule militaire ou apparenté, a savoir tous les 4×4, car une fois peint en kaki par les terroristes, ils tomberaient sous le coup de la loi, faire fermer tous les surplus, stocks américains, car on sait bien que Ben Laden s’habille chez Doursous, fermer une bonne partie des maisons de coutures, car si ma mémoire est bonne, le camouflage est très “trendy” ces dernier temps et il pourrait y avoir méprise (j’ai même vu l’été dernier sur la plage un bikini camouflage Woodland…quand je pense que j’ai dragué une terroriste 😮 ), mais il faudrait aussi détruire tous les blockhaus détenus par des privés (et pourquoi pas aussi les châteaux forts, par la même occasion…) car ils pourraient être détournés de leur usage, je suis sur que c’est de l’un d’eux qu’on a tiré sur l’Erika (peut être même l’Amoco Cadiz et les autres) pour le couler… Enfin pour conclure, il me semble qu’il y a d’autres dossiers bien plus importants, et toujours en suspend, que de réfléchir à comment démilitariser une MB. d’ailleurs, si ce n’est que ça, il y a toute l’instruction sur comment détruire sa jeep dans le TM, et on pourrait lui envoyer une copie, comme cela il pourrait consacrer son temps précieux à autre chose.Bien à vous
Oui, je crois que je vais me laisser tentercar elle est dans un etat proche du neuf, si jamais il y en a d’autres, je ferais signe sur le forum, promis.
A+ Olivier
