[ChicotLeader]

Merci de vos reponses rapides je lance une charge des batteries , second essai demain et ……..j ai le meme probleme sur ma moto (Yamaha 125 TW) arggggggg 😡

[ChicotLeader]

kaki 😛

[ChicotLeader]

Tien c est rigolo GPhil j etais moi aussi au camp Kossei a N’Djamena jusqu a la fin de l année 2000……joli port de peche :^)

[ChicotLeader]

.

[ Edité par ChicotLeader le 9/12/2006 1:52 ]

[ChicotLeader]

Bonsoir,
Je ne veux pas me faire un defenseur du liberalisme mais bon il faut relativiser….

Quand vous etes pret a depenser quelques milliers d euros dans un compresseur pour faire de la peinture ou quelques centaines dans des pieces pseudos epoques rouillees je ne voie pas ce qui vous choque a depenser 1500 € dans une remorque rénovée ou quelques euros pour un magazine qui parle de votre passion (un des seuls) et qui se permet de faire de l auto pub!

Non je ne comprend pas vote emportement de vierges effarouchées alors qu on ne porte pas atteinte au vehicule que nous aimons tant.
Que certains en face le commerce …certe! Que ca leur rapporte et que ca vous genes c est autre chose.
Ce qui est rare est cher….alors payons! Vous etes deja pret a le faire pour l essence poussez votre resonnement jusqu au bout! Et comme le dit notre moderateur partageons les bons fillons s ils existent et livrons a Jeep Village et consor une guerre honnete en achetans moins cher si cela existe mais arretez de pleurnicher par pitié et recentrez vos debat sur la jeep plutot que sur la necessite ou non d un encart de pub a la more moi le noeud sur une pauvre photo!!
Merci de m avoir lu
@+ Chicot

[ Edité par ChicotLeader le 24/9/2006 11:46 ]

[ChicotLeader]

Bonsoir,
Desole pour la reponse tardive Muttic, Frenchy et les autres je rentre de vacances!
Le problème venait bien d’une bougie ( la 2) celle qui “etincellait” moins bien que les autres. La bougie était toute noir = echange standart. Le bruit, lui venait du silencieux du pot d’echappement qui a fini par creuver par la corrosion, meme traitement = echange standart.
@+
Chicot

[ChicotLeader]

Bonsoir,
Voici la jeep,
@+ Chicot

[ChicotLeader]

bonsoir,
J arrive pas a poster une photo ca m ennerve!!!
@+ Chicot

[ Edité par ChicotLeader le 18/8/2006 3:44 ]

[ChicotLeader]

Bonsoir,
Et voila une happy end!! Silencieux d’echappement neuf + nouvelles bougies + points de graissage et plus aucun bruit de moteur ni de petarade, ma 306 TD est plus bruyante que la jeep 🙂
Plus aucun soucis merci à tous
@+ Chicot

[ Edité par ChicotLeader le 18/8/2006 0:12 ]

[ChicotLeader]

Bonjour,

Disque a tronçonner + dégrippant + un peu de patience et le silencieux est tombé par terre après une demi heure, merci Frenchy
@+ Chicot

[ChicotLeader]

Bonjour à tous,
J’ai changé entièrement l’eesence et remplacée par de la nouvelle…et retour de la puissance du moteru et diminution du bruit …… j attend de voir avec les nouvelles bougies a present 🙂
@+ Chicot

[ChicotLeader]

Bonsoir,
Oui j’ai une etincelle mais pas franche et continue comme sur les trois autres donc je reste sur l’idee de la changer elle seule puis comme tu le preconnises de remonter l’eventuelle chaine de problemes en sens inverse 🙂

Question a part : est ce qu une essence “frelatée” (SP 98 + additif) j entend par la qui serait restée longtemps dans le reservoir sans faire tourner le moteur peut entrainer une baisse de performance du dit moteur voir d’autres problèmes??
Merci de vos reponses

@+ Chicot

[ChicotLeader]

Aaaaarrrgg parle pas de malheur….on retse sur l’idée de la bougie je prefere 😀

Je vous tien au courant
@+ Chicot

[ChicotLeader]

Merci pour la réponse! Je vais commander une bougie et voir ce que ca donne et si c’ est pas ca, une bougie neuve peut toujours servir…..

[ChicotLeader]

Bonsoir tout le monde,
en ce qui me concerne j’ai utilisé un pistolet à peinture électrique Wagner acheté en grande distribution et je suis très satisfait du résultat et plus encore de la facilité d’utilisation. Je l’ai utilisé pour les quatre couches en faisant de gros aproximtifs de dilution de l’OD avec du white spirit.
Ca fait très amateur dit comme ca mais le résultat est aussi probant que tous les autres véhicules une fois la Jeep stationnée à coté.
Sinon avant de poncer bien penser a protéger toutes les entrées, chose que je n’ai pas bien faite et une sorte de vase a fini par s’accumuler dans la pompe à essence et a aussi encrassée tous mes filtres qui ont été à changer au finish…
Pour conclure pas besoin forcémént d’un gros investissement sur le pistolet à peinture pour se faire plaisir sur d’autres postes de dépense
@+ Chicot

[Auteur]

Messages