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Bonjour Frenchy.Pour la petite histoire ,j’ai refai ma boite avec un kit renforce de chez Special JEEP,j’ai appele Vincent Prevost qui n’a pas eu vent de ce genre de probleme avec ses kits.La ou je doute de la qualite de fabrication c’est que pour l’instant nous
sommes tres peu à avoir ce probleme.Alors si les personnes qui ont monte ce kit pouvaient nous donner leur avis ,je les en remercie d’ avance.En attendant rien ne coute de suivre ton conseil.Merci à toi.bon weekend.Bernard. :hammer:Bonjour Lolo.Ton probleme de vibration est survenu sur une boite usee ou une que tu venais de refaire? A + bonne paques.Bernard. :pint: Ne pas en abuser.
Bonsoir Yellow-corner.Merci du conseil mais au risque de paraitre idiot :roll:c’est quoi les lamages ?J’avoue que je n’ai pas compris de quoi tu parlais.Une petite explication serai la bien venue.Merci d’avance.Bernard.
Bonsoir Herve,j’ai poser le probleme à Doc de chez jeep villlage comme tu la faitJ’ai plus de chance il ma repondu de suite.Pour lui le probleme viendrai d’un jeu axial ou lateral sur le pignon fou? Je lui ai repondu que la boite est neuve,j’attends sa reponse.Je te tiens au courant de l’evolution. 😕 Bernard.
Bonjour Lolo,je viens de lire tes anciens messages.Je vais donc commence part verifier l’axe du levier.A tu souvenir avant de refaire ta boite si tu avait des vibrations?Merci pour ton aide.Bernard. :hammer:
Bonjour Herve,j’ai appelé Vincent Prevost ce matin.Malheureusement il n’a pas su me répondre,je lui ai posé une colle avec cette question.Lui aussi me dit que sur la sienne la 2eme vibre un peu.A mon souvenir avant la réfection de ma boite ça ne le faisai pas.Il ma conseiller de continuer le rodage et de voir l’évolution.Pour ce qui est de la boule du levier de vitesse je ne sais pas comme tu dit à voir.Esperons que quelqu’un nous lira et aura la solution. salut a+ Bernard. PS:de quel coin du 42 ? 🙂
Salut à toi FREINETARD.Comme tu peu le constater tu n’est pas le seul bougnat sur le site .Amicalement Bernard63. :hammer:
Salut FRENCHY.Je pense que rien n’a bougè au dèmontage, mais par sècuritè je vais suivre ton conseil .Je te tiendrai au courant après remontage du tout.Merci à +.
Bonsoir frenchy.Pour rèpondre à tes questions: 1 les 5 vis de fixation de la BT sont toutes accessible méme celle qui est opposèe cotè moteur (dèmontage avec cardan).2 pour le roulement je pense que j’ai eu de la chance il est venu facilement avec la BT.3 pour eviter la “salade” il ma suffit de faire pression sur l’arbre canelè en tombant la BT.Tous ca èvidament avec l’aide de quelqu’un.J’espére que j’ai étè claire,sinon n’èsite pas à me contater.Bon weekend à +. :hammer: