• Ce sujet contient 5 réponses, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par godevilgodevil, le il y a 18 années.
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    Messages
  • #14200
    godevilgodevil
    Participant

      Bonjour,
      Mon ancienne dynamo (24V de lettre A) ne donnait pas assez et pas du tout sur la fin… mon ampèremètre ne bougeait d’ailleurs même pas…

      Aujourd’hui, j’ai intallé ma nouvelle dynamo… et maintenant mon ampèremètre a la bougeote lorsque j’accélère (je n’arrive pas à suivre l’aiguille, elle fait le yoyo 😮 )…

      Question : Est-ce grave docteur ? Mauvais branchement ? Régul. qui ne fait pas son travail ?
      Merci

      #52493
      dany06
      Participant

        bonsoir godevil, j ai moi meme changé ma dynamo il y a peu,et l aiguille du mano de charge dansait aussi mais apres quelques metres elle se stabilise et descend progressivement a zero une fois les batterie chargee je pense.je n y connais pas grand chose mais je pense que c est normal ou peutetre ton regulateur et le mien font mal leur boulot. a + 🙂

        #52494
        godevilgodevil
        Participant

          par dany06 le 9/3/2008 20:49:41

          apres quelques metres elle se stabilise et descend progressivement a zero une fois les batterie chargee

          Un bon début… je te remercie

          Il est vrai que je n’ai fait que démarrer ma jeep…
          Je n’ai pas pu faire un seul tour de roue… la voiture de madame bloquant le garage…
          😡

          #52497
          Pierrot25pierrot25
          Modérateur

            ben faut la pousser 😀 😀

            -°\IIIII/°-

            #52500
            jean-mariejean-marie
            Participant

              Oh oui 😀 avec une jeep c’est un plaisir. 😛

              #52631
              godevilgodevil
              Participant

                Merci Frenchy,
                Depuis, plus rien ne va… mon ampèremètre fait le mort… il ne bouge plus du tout…
                C’est la crise de nerf…
                J’ai démonté mon régul (de même lettre que la dynamo), Le tout me parait propre…
                J’ai utilisé une lime à ongle pour nettoyer les rupteurs comme l’indique le TM….
                Mais c’est toujours le calme plat du côté de mon ampèremètre…
                Même si je ne le souhaite pas… le spectre de l’alternateur se profile…
                🙁

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