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, le il y a 12 années et 7 mois.
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salut a tous , voila mon probleme : quant je demarre la premiere et marche arriere craque….. mon disque tourne toujours meme en debrayant a fond ….. reglage de la garde a fond et toujours pareil …. la bague du volant moteur est neuve et bien place ….et palonier de renvoie est bien monter…. mes trois doigts sont bien regles….. y a t il plusieurs longueurs de cable de butée ? si quelqu un peux me donner la longueur total du cable , j en serait ravi …. 😕 je comprend plus rien 😕 merci a tous
La fourchette pourrait être tordue ?
De la rouille dans les cannelures du disque ?
Bague du volant moteur trop serrée ?
slaut michel, disque neuf de chez jeep est …. , bague volant moteur neuve et sa glisse bien …. fourchette j ai un gros doute … mais j en commande une neuve …. j ai fait refaire mon moteur a neuf et mes 3 doigts d embreages ont ete regle comme a l origine …. avant ils etaient plus ouvert …. et ca marchait…. 😕 a rien y comprendre !!!
Ce que je ferais , ouvrir la trappe de visite, et voir si une fois débrayé, le disque est bien libre.
Autre possibilité, disque voilé.Jean.
la 1ere et marche ar craquent ,et la 2eme et 3eme elles craquent aussi a l’arret ?
[ Edité par Thierry63 le 1/4/2013 18:21 ]
D’apres ce que je peux comprendre alors, ce serait le pignon à queue qui continuerait d’être entraîné au niveau de la bague qui serait trop serrante.
Jean.sa me parait peu probable le moteur rentre nickel dans le pignon a queue …. je vais prendre les mesures …. 😕
bon , je viens de demonter le volant moteur et il rentre nickel sur le pignon a queue….. 😕 donc faut checher ailleurs…. 😕
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