test regulateur

[americanbeauty]

Comment tester son regulateur, pour savoir si il fonctionne correctement ?

[Lamy]

un petit lien :
http://www.tract-old-engines.com/pannes_dyn.htmlien :

[julienc40]

le lien marche pas 🙁

[Frigotier]

Bonsoir,

Essaye ceci

http://www.tract-old-engines.com/pannes_dyn.html

sinon
http://www.tract-old-engines.com
et tu tapes “régulateur” dans la fenêtre de recherche

[julienc40]

ca marche.

merci

[Romain]

Attention si tu penses que ton régulateur ne marche pas bien
C’est peut être ce qui m’est arrivé, à savoir un faux contact dans le cable dynamo-régulateur
Good luck !

[americanbeauty]

merci

[americanbeauty]

j ai bien etudié les lien internet transmis, mais pas evident de mettre en application

je voudrais savoir en fait si mon amperemetre de tableau de bord fonctionne car l aiguille est constamment a zero. donc je ne sais pas si mes batteries se chargent ou se dechargent ?

[mexa4]

Un régulateur, une batterie, une génératrice, c’est cher, alors, quand j’ai des doutes, je démonte le tout et je le porte chez un électricien auto pour qu’il puisse appairer ces dives éléments.
Un bon copain s’était cru inspiré en bidouillant lui même son régul 6 v et il a foutu le rif à son auto et à deux ans de travail le week-end et le soir après le boulot
L’électricien te prendra 20 ou 30 € et tu partiras tranquille !

Y a ceux qui disent & ceux qui font & quand on sait pas, on fait faire ( on a de très bons artisans en Europe )

[niceday]

je crois que vous trouverez votre bonheur ici
L’un des blog les mieux fait, je pense. Bravo a ce passionné qui alimente nos connaissances si ouvertement.
http://www.tmww2.com/wc52/index.php?option=com_content&task=view&id=89&Itemid=37

[Lamy]

Bonsoir,

Pour commencer, tu es en 24, 12 ou 6V ?

Pour vérifier si cela charge prends la tension aux bornes de la batterie en accélerant la jeep (pas a fond). Normalement si ça charge tu dois avoir la tension initilale +1,5 ou 2V.

[americanbeauty]

merci lamy , facile a faire et vite fixé

[Romain]

Salut
Es-tu sur que ton ampèremètre est toujours sur ZERO, même quand tu allume tes phares. Si c’est le cas, c’est peut être que ton ampèremètre est HS. Normalement, il doit montrer une légère décharge.
Attention, tu as peut être une batterie HS sur les 2 (si tu es en 24V). Il faut toujours changer les 2.
A+

[americanbeauty]

mon amperemetre ne connait que le ZERO, j ai un gros doute sur son fonctionnement. je vais le faire tester par un electricitien

[coyote]

salut
si tu es en 24v passes moi un mp avec ton mail
bye

[Auteur]

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