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Ben moi c’est pas compliqué: moteur neuf , durites neuves , thermostat neuf, liquide de refroidissement Renault de très bonne qualité , radiateur controlé !
Après je vois pas !
guiguif1
je dis peut être une bêtise,mais suite à une mauvaise carburation(pas d air et trop d essence)ma jeep chauffait moins .une fois le pb résolu,température normal 160 170.une carburation trop pauvre ferait il chauffer un moteur?
ok pour la réponse,mais ce que je ne savais pas, c était pour l huile.donc la qualité à son importance.si on additionne les 2(carburation trop pauvre et qualité d huile),quelle est la différence au manomètre,par rapport à un fonctionnement normal? j ai vu sur plusieurs postes que l on conseillait de prendre de l huile bas de gamme !