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13 février 2009 à 18h27 #16195
hello
qui peut me dire svp quels élements sont manquant sur la photo pour reproduire le plus fidèlement possible un tableau de bord de willys MB de mai 1943?
il manque pas mal de boutons et je suis un peu perdu dans le tas de photos qui circule sur le net (MB, hotchkiss, hybride, repro…)merci à vous et si photos aTHANK YOU car je dois acheter ce qui me manque
13 février 2009 à 18h32 #70434la photo
13 février 2009 à 18h39 #70436Aurais tu une photo de meilleure resolution et prise d’un autre angle, si possible face aux boutons a gauche et a droite de la colonne de direction. Car ici difficile de t’aider…
13 février 2009 à 18h49 #70438http://img1.imagilive.com/affiche/0209/joint_de_culasse_008.JPG.htm
Tableau de bord d’une MB début avril 44.
C’est le même tableau Qu’une MB de 43. 😉13 février 2009 à 18h53 #70439http://i67.servimg.com/u/f67/12/07/27/37/joint_10.jpg
Euhhh….. Photo peut-être plus grande. 😀
13 février 2009 à 19h02 #70440Pas forcement. Comme différence entre 43 et avril 44,
– Le support d’extincteur est à 2 bracelets au lieu d’un seul
– Suppression de la filtrette sous le tableau de bord et remplacée par l’anti-parasitage du 2ème type
– Indicateur de vitesse KING SEELEY (idem aux GPW) à petite aiguille13 février 2009 à 19h10 #70442Benleroy, je rends hommage à ton savoir. Respect 😮
13 février 2009 à 19h23 #70445Je n’ai aucun mérite, j’ai juste potassé le becker ces dernier temps 😉
13 février 2009 à 19h45 #70446King Seeley sur une willys?
Qui t’a raconté cela Ben?
Moi je ne les connais que sur quelques GPW de 43 ( dont la mienne)
je dirais Autolite pour la willys.dommage que le site spécialisé aie disparu.
Heykel je pense que ton radiateur n’est pas à sa place. 😛
[ Edité par jean-marie le 13/2/2009 19:48 ]
13 février 2009 à 19h58 #70449Tu n’as rien compris jean-marie, c’est son radiateur de chauffage!
13 février 2009 à 20h02 #70451Ah pour chauffer le dos de madame?
13 février 2009 à 20h04 #70452pour ford la marque de compteur est “King-Seeley ” et ” Stewart Warner ” ensuite “Waltham ” il me semble !
pour Wiilys je crois que c’est ” Motometer ”
à noter qu’au départ les compteurs affichais une vitesse maxi en milles de 60 mph et qu’en suite les cadrans allaient à 65 mph
les différents manos huile – température -ampermètre
de mémoire : AC – Stewart-WarnerStewart-Warner fabriquait aussi les connecteurs de feux rotatifs 2ème modèle
je crois qu’aussi qu’il y a une date concernant les fameux prolongateurs des cabochons d’éclairage de tableau de bord
pas de plaque de shipping sur tableau de bord puisque peint sur le coté en 43
pour le support d’extincteur à 2 bracelets ou 1 je ne crois pas qu’il faille se fier à une certaine date à par l’emplacement de celui-ci
[ Edité par thierry42 le 13/2/2009 21:19 ]
13 février 2009 à 20h23 #70457J’ai 2 sources differentes, dont un fichier excell qui retrace les évolutions MB/GPW/M201. Je t’envoi ca JM
13 février 2009 à 20h33 #70463j’oubliais la filterette monté sous le tableau de bord n’a pas été supprimé
par contre 2 modèles existent le modèle early coins arrondis avec une charnière sur le bloc et sans plaques et le deuxième modèle avec simplement le capot rectangulaire avec plaques willys ou ford la filterette se trouvait encore sur des jeep de 1945il y a eu aussi un systeme emprisonnant la bobine les bougies , le distributeur avec une sorte de boitiers en alu je crois
[ Edité par thierry42 le 13/2/2009 21:37 ]
13 février 2009 à 20h39 #70464Tu es sur pour la filterette? Car cela m’a été confirmé sur le G503.
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