Support guide butée d’embrayage.

[jacou]

Bonjour,
Le moteur étant sorti, j ‘en profite pour refaire l’embrayage.
J’ai remarqué dans le carter d’embrayage un écoulement d’huile qui vient du plan de joint entre la BV et le support guide de butée d’embrayage.
Visiblement ce support guide de butée n’a pas de joint avec la BV; il est en contact direct avec la BV.
Ne doit -il pas y avoir le joint 637495 entre les deux?

Si oui, est -il possible à ce stade du moteur sorti,de démonter le carter embrayage et de mettre en place ce joint?
(Le petit joint du pignon à queue m’a l’air bon;la fuite n’a pas l’air de venir de là)Il est bien évident que je changerai quand même pour ne plus avoir a y revenir.
Merci pour vos conseils avisés.
jacou

[Yellow-corner]

Bonjour,

Oui, il y a bien un joint papier entre la BV et le carter d’embrayage.
Si ton moteur est sorti, rien de plus simple que de désacoupler l’ensemble boites / carter d’embrayage du bloc-cylindres. 😉

Amicalement,

Christophe.

[jacou]

Merci yellow-corner 🙂
C’est bien le joint WO 637495 de la nomenclature des pièces?
jacou

[Yellow-corner]

Bonsoir,

Oui, c’est bien le joint dont la référence est :

– US-WO-637495 (ref. Willys)
– GPW-7051-B (ref. Ford)
– F-HO-87600 (ref. Hotchkiss)

Amicalement,

Christophe.

[jacou]

Merci à toi.
jacou

[jacou]

Salut,
Quand j’enlève le support guide de butée d’embrayage, l’huile de la boite de vitesse s’écoule!
Est-ce normal?
Il faut peut-être la vidanger avant d’intervenir?
😕 😕
Merci d’avance.
jacou

[Yellow-corner]

Bonjour,

Oui, il est préférable de vidanger la BV avant d’intervenir dessus. 😉

Amicalement,

Christophe.

[Auteur]

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