SP 95 ou SP 98 ?

[jbwillys]

Bonjour,
La question est posée dans le titre du sujet.
Auriez vous un avis à ce sujet ?
Et si oui, sur quoi serait il fondé ?

Jean.

[frenchy]

Ah Jean … !

Tu reviens de faire un tour sur un post sur l’Avem ?

[jbwillys]

Tu me l’apprends Franck, non, pas vu.

Jean.

[frenchy]

Non je plaisante, mais c ‘est le genre de posts courant …

Ah tu as encore envie de nous faire rire avec ce post jean …
hummmmmmmmmmmmm, on attends alors !
😛 😛

[jbwillys]

On dira que j’ai un avis à ce sujet,oui, mais j’ai toujours aimé approfondir les choses, et comme je sais que nous avons ici nombre de spécialistes, j’aimerais confronter nos acquis.
Jean.

[Yellow-corner]

Bonjour Jean,

Tu connais déjà mon avis sur la question !

Amicalement,

Christophe.

[seb-81]

Bonjour,

Le plus simple pour se faire une idée est de vider un réservoir de chaque sur le même parcours.
Mais peut-être qu’il y a des réglages a effectuer ?

seb

[jbwillys]

Les essais ne changeront rien aux lois physiques.
Jean.

[Anonyme]

Et que disent les lois de la physique à ce sujet ?

[jbwillys]

Par exemple que la technologie moteur thermique actuelle, nous permet à peine d’utiliser 25 à 30 % de l’énergie fournie.

Jean.

[jbwillys]

Rouleriez vous tous au diesel ?

Jean. 😕

[mamane]

Bonjour
Perso je ne sais pas la difference entre 95 et 98
Quelqun peut eclairé ma lanterne
Et dans la jeep faut mettre 95 ou 98?
Merci a vous

[seb-81]

Bonjour,

[…]

En faisant des essais (qui valident les lois physiques avec plus ou moins de succès), vous auriez déjà eu une réponse approximative quand au choix à faire, car au final, c’est suivant votre ressenti que vous allez faire votre choix et pas suivant l’avis de quelqu’un d’autre.

Pour l’essai :
(hypothèse : vous avez du SP95 dans votre réservoir)
– vous videz votre réservoir dans des jerrycans,
– vous le remplissez de 20L soit un jerrycan de SP98,
– vous faites votre balade jusqu’à la panne sèche,
– vous remplissez le réservoir avec le jerrycan de 20L de SP95 que vous avez rempli en vidant votre réservoir et que vous avez pris soin de prendre,
– vous faites le chemin inverse,
– vous êtes chez vous, vous avez fini votre essai, donc vous avez la réponse à votre question. Et vous avez pu faire le coup de la panne à votre femme 😛

Vous pouvez aussi faire essais à plusieurs pour pouvoir faire une balade sympathique et avoir un autre point de vue sur la question.

seb

[ Edité par seb-81 le 23/12/2012 14:12 ]

[1spahis]

periode ww2 l ‘essence de l’epoque etait octane 80 indiquation que l’on retrouve sur la plaquette rouge des jerrycans .
j’ai un jerrycan anglais avec une plaquette de 100 d’apres mes infos utilise pour l’aviation .
les anglais pour plomber l’essence mettaient des billes de plomb dans les reservoires .
les ricains avaient un systeme plus complex le carburant passant dans une sorte de conduite plombee .

[ Edité par 1spahis le 23/12/2012 13:35 ]

[1spahis]

personne nous donne la difference reelle entre le 98 et le 95 on nous parle de physique , essais oui mais cela ne repond pas à la question initiale .
pour nos moteurs quel carburant utiliser

[ Edité par 1spahis le 23/12/2012 13:39 ]

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