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est il possible d’utiliser sur jeep et sur command car un carburant fait de 1 volume d’essence pour 5 volumes d’éthanol (vendu en station)?
Celà implique t il un réglage modifié du carbu?
Quelles conséquences à terme?Si qq a des infos , je suis preneur…
A la pompe: moins 40 %.
Mais sur le site ethanol 85, ils recommande de s’abstenir pour les voitures d’avant 1990 car l’ethanol est corrosif…
Je pense qu’il vaut mieux oublier.
Pour autant si qq a fait l’experience ses commentaires sont les bienvenus.
MerciPour ceux que ça peut intéresser, je dois avoir dans mes archives un schéma pour un montage au gpl de nos titines.je vais essayer de le scanner en fin de semaine pour le mettre en ligne 😀
Bonsoir pour l’éthanol 85
Le copain et moi nous avons fait des essais, l’éthanol pur ça marche, mais il faut refaire de nouveaux réglages , avance + carbu , mais avec un peu de perte de puissance
Par contre j’ai rencontré des gars dans le sud et ils tournent presque tous à 60 essence 40 éthanols sans aucune modif.
Je vais faire un essai prochainement je vous tiendrai au courant
Pour se qui est des contre indications, je crois fortement que c’est de la littérature ( lobby pétrolier )
Car se sont des moteurs robustes et primitifs qui sont prévus pour , car l’essence pendant la
guerre provenait de partout avec plusieurs indices
Je ne pense pas que le GI de base portait des échantillons au labo avant de faire le plein
Pour info allez faire un tour sur des forums qui parlent du sujet,il y a beaucoup d’avis divergentsJe connais un gars qui durant un trip 4×4 en asie s’est retrouvé a court d’essence. D’après ses dires, il aurai fini sa route en roulant a l’alcool de riz pur.
Le moteur tourna sans aucun problème, le seul soucis est un assèchement complet de celui ci.
Mais bon c’est a prendre avec des baguettes.
Halte au feu !
Tout le monde sait que la jeep roule aussi à l’eau de cologne………ça sent super bon MAIS c’est interdit !car tout carburant doit acquitter la TIPP sinon gare aux contrôles
Pour info, ça coûte super cher et on risque de se faire saisir le véhicule, ce serait triste de retrouver sa Jeep aux Domaines et ne pouvoir la racheter, sans compter les pénalités et autres soucis “juridiques”
Lobby ou pas lobby, il faut rouler avec un carburant du commerce !!!!!!!!!!Exact mexa4, c’est pour cela que le fuel domestique est coloré, parce que les moteurs diesel peuvent complètement rouler avec, mais pas les mêmes taxes sur ce carburant!! (cela s’appelle rouler à la grenadine, parce qu’il est rougeâtre le fuel, et c’est TRES mal… 😡 bouh!!)
De même pour le fuel agricole, pour les tracteurs, mais là, c’est plus dur de se faire choper!! 😛
Vous avez pas vu que tous les paysans qui ont des tracteurs, leur engin consomme Xlitres au cent+la conso d’une voiture de tourisme??? 😕Ceci est une généralité faite dans un but humoristique, je me fâche avec personne qui aurait, a ou aura un tracteur un jour! 😀
Par contre, pour le GPL et l’éthanol, je rappelle que ce sont des carburants légaux… donc si on veux essayer de trouver des combines légales pour diminuer le montant de son plein, on peut chercher par là…
Mon Lieutenant, jeepierrot
Merci de me dire que j’ai raison d’affirmer ce que je pratique à titre pro !
Ceci dit vous pouvez tous rouler avec le carburant de vôtre choix, mais c’est à vos risques et périls ( sans compter la mayonnaise de bielles qui peut en résulter )
Jouer les apprentis sorciers avec les carburants, c’est se mettre hors la loi et les Jeepsers n’ont pas besoin de cette image.
Maintenant… ce que j’en dis !!!!!!!!!!!Bonjour Mexa 4 , ou est il écrit qu’il est interdit de mettre un certain pourcentage d’éthanol ,( ou cent pour cent d’ailleurs ) dans un réservoir d’essence ; je rappelle que l’éthanol est vendu dans les stations essence comme carburant pour les véhicules routiers
C’est sur que pour l’état le manque à gagner serai énorme surtout ces temps ci ,ci une voiture sur deux tournait à 50/50
1 centime sur le baril de pétrole = 6 centimes environ de taxes en plus pour l’état, c’est un bon plan nonMexa4 tu es gentil mai tu ne vas pas faire du Jeep 86 dans ONF…..On roule et si on nourrit moins l’état c’est mieux. 😛
Salut à toi mister Legros
La réglementation sur les carburants est très complexe et volumineuse
Tout renseignement utile sur les sites “point” gouv ou au 0820/02/44/44
Sachez néanmoins que l’on ne peut “fabriquer” soi même son carburant
D’autre part, TOUT produit entrant dans la composition d’un carburant de vtam DOIT etre soumis à la fameuse TIPP !
Ainsi, l’eau entrant dans la composition de l’aquazole doit elle etre obligatoirement soumise à cette TIPP!
Si tu arrives à faire tourner ta titine avec de l’urine de dromadaire…..TIPP encore et toujours
Renseignement pris auprès du service compétition de Renault, l’ethanol ne peut etre que nocif à longue échéance car trop sec pour huiler correctement les parties en mouvement dans lle groupe motopropulseurbonjour, pour mexa 4 l’éthanol est vendu comme carburant a la pompe , je repète
COMME CARBURANT A LA POMPE adresse:
station essence CASINO av albert Raymond 42270 saint priest en jarez
à 0.87 euro le litre
donc pour la taxe TIPP je pense que le groupe CASINO la paie , ou alors il est fou
Pour renault sport ,je ne compare pas le moteur de f1 qui tourne a 15000 tours et le go devil les jeux ne sont pas les mèmes et la consomation d’huile non plus
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