Restauration système frein à main

[PhilippeG01]

Bonjour amis Jeeper’s
J ai acquis dernièrement une jeep willys qui serait du 24 03 1945. Je fais une révision des divers organes avant le CT et la mise en circulation. Je rencontre des problèmes pour la réfection du système de frein à main (tambour et garnitures intérieures). Je précise qu’avant démontage, l’ensemble était maculé de corps gras, vraisemblablement de l’huile de BT. J’ai démonté l’arbre de transmission et en retirant la pièce recevant les 4 vis de la transmission (canelure femelle), la BT s’est mise à fuir. Aucun joint ne se trouvait entre la pièce retirée et la BT. Cette fuite est-elle normale? Faut-il un joint à cet endroit? De quelle manière démonter le reste du système pour pouvoir changer les garnitures? L’un d entre vous a-t-il une vue éclatée ou le mode d’emploi pour la réfection de ce système?? je précise que le cable de frein à main est absent. La manière de le monter me serait utile.
Voilà quels sont mes premiers problèmes et pour un premier envoi, je fais fort…….
Je compte sur les sorciers jeeper’s pour me sortir de cette panade. Je vous adresse à tous mes amicales salutations et j’espère trouver une place dans votre communauté…..
PhilippeG01

[Miller]

Bonjour,

bienvenue dans ce monde de fous ! je viens de t’envoyer par mail quelques débuts de documents, sinon pas d’inquiétude, il y a plein de spécialistes ici qui parviendront sans probleme à remédier au soucis.

Miller 😉

[jean-marie]

Voici l’éclaté du frein à main, ça va t’ aider pour le cable.
Il doit y avoir un bourrage en sortie de BT.

http://www.eaglejeepparts.nl/0rd9handbrakeexternal.JPG

[PhilippeG01]

Merci de ta réponse et je vais étudier les croquis recus. Mais je me demande si ce n est pas le modèle de frein à main avec cerclage extérieur que tu m as envoyé….(pas grave mais ce n est pas le même montage je crois) Le croquis du cable devrait m être utile
Amicalement
PhilippeG01

[PhilippeG01]

merci beaucoup pour ta réponse et le lien proposé qui nous montre des croquis fort intéressant et qui vont je pense m être utiles. Sympa de voir que la communauté est aussi active et prête à aider ceux qui comme moi sont novices dans le domaine de la Jeep.
Amicalement.
PhilippeG01

[WEagles]

salut voisin ,tres franchement le frein a main sur la jeep est plus que symbolique ,ca ne marche jamais ,la premiere vitesse fait office de frein a main ,comme ca jamais en panne
bon courrage

[PhilippeG01]

Bonjour Philippe01

Je suis tout à fait d accord avec toi mais pour le CT ce n est pas la même histoire. Et une fuite fréquente en sortie de BT explique peut etre que le frein à main ne marche jamais sur une jeep. Et pour les démarrages en côte, ca peut aider.
Amicalement
PhilippeG01

[PhilippeG01]

Bjr à tous….
C est encore moi…….
Le tambour de frein à mains est il strié sur la partie intérieure (celle ou frotte les machoires) ou bien lisse…….
J ai démonté mon système (en vue remplacement des machoires pleines d’huile et changement joint spi sortie BT) et le pourtour intérieur du tambour est strié dans le sens longitudinal (comme si des aspérités métalliques avaient frotté).
Normal?? A rectifer ? A changer??
Merci de vos réponses….
Amicalement
PhilippeG01

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