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- Ce sujet contient 24 réponses, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par
Anonyme, le il y a 17 années et 3 mois.
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14 novembre 2008 à 21h30 #65684
et pour quoi il y a trois coupe circuit sur le circuit a quoi il serves?
14 novembre 2008 à 22h03 #65686
AnonymeInactifle bouton de contact au tableau de bord (circuit basse puissance) alimente le moteur en courant (bobine, allumeur)
le bouton au pied (us) ou au tableau (m201) (circuit de puissance) alimente uniquement le démareur gourmant en courant.
degaulle
14 novembre 2008 à 22h10 #65687oui ok mais pour quoi passe par des coupes circuit , ils marche comment?
15 novembre 2008 à 8h06 #65698Le NEIMANN sert aussi d antivol…
Le mien est fixe a l exterieur de la carrosserie par une sangle.
Il a un gros manche et la partie lourde est peinte en noire.
Certains qui n y connaissent rien appelle ça un hache.
Mais comme antivol c est pratique.Le seul truc c est qu il faut etre a cote de la Jeep…..
Bon je sors…..15 novembre 2008 à 8h54 #65699le coupe circuit c’est autre chose, c’est un composant doté d’un bilame qui chauffe en cas de court-circuit et qui coupe le circuit, en refroidissant, le bilame reprend sa position et le circuit refonctionne
A+ 😉
-°\IIIII/°-
15 novembre 2008 à 9h50 #65713
AnonymeInactifles deux fusibles de la jeep ne protègent ni le bouton d’allumage ni le bouton de démarage. Il sont réservé pour le circuit sparton et le mano fuel
degaulle
15 novembre 2008 à 18h57 #65738ppfffffffffffffff
à l’origine ce ne sont pas des fusibles, mais des coupe-circuits
-°\IIIII/°-
15 novembre 2008 à 20h33 #65743
AnonymeInactiffusible, coupe circuit, c’est du pareil…tout le monde aura compris
Le terme exacte aurait été disjoncteur.[ Edité par degaulle le 15/11/2008 20:35 ]
15 novembre 2008 à 22h03 #65744je parle de ces deux coupe-circuit

le disjoncteur dont tu parle et un des 3 composants qui se trouve dans le régulateur
-°\IIIII/°-
16 novembre 2008 à 8h53 #65747
AnonymeInactifSalut pierrot
on parle bien de la même chose, les 2 pièces noir que tu nous montres ne sont pas des coupe circuit, le terme exacte est disjoncteur. l’un est un 15 amp (protège le sparton) l’autre est de 5 amp(protège le mano fuel) le dernier est un de 30 Amp (protège le circuit lumière) il est situé sur le bouton light.
En amériquain cela se nomme circuit breaher> coupe-circuit
(nom masculin invariable)
Appareil qui interrompt un circuit électrique par la fusion d’un de ses éléments, lorsque l’intensité devient trop élevée (pas le cas de la jeep)> disjoncteur
(nom masculin)
Interrupteur automatique (bilame se déformant avec la chaleur) permettant d’éviter les courts-circuits ou les variations de tension.
(Anglais: breaker, circuit breaker).Je m’excuse de dévier du sujet, mais il me semble important d’expliquer au collègue jeeper
cette différence.
De toute manière ! fusible, coupe circuit, disjoncteur, tout nos amis jeeper auront compris. (delco, frigo,fusible sont des exemples que tout le monde comprends)degaulle
[ Edité par degaulle le 16/11/2008 8:56 ]
[ Edité par degaulle le 16/11/2008 10:18 ]
[ Edité par degaulle le 16/11/2008 13:00 ]
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