renseignements

[sergio01]

Bonjour qui peut me dire le contacteur de démarreur sur le schéma electrique que l on trouve sur le forum, et aussi si sur se schéma l interrupteur d allumage c est bien se qui sert de nemam? je vous remercie d avance

[pierrot25]

tout à fait, le neman provoque le contact puis le démarrage, sur une jeep il y a un bouton de contact et un autre pour le démarreur

A+ 😉

-°\IIIII/°-

[Benleroy]

Que veux tu savoir sur le contacteur de démareur?
Qu’appelles tu nemam?

[Miller]

Y’a pas de neiman sur une jeep !

😉

[pierrot25]

Miller a écrit :
Y’a pas de neiman sur une jeep !

😉

et bien si 😀
j’en ai vu sur les jeeps “bricolées” 😀 😛

-°\IIIII/°-

[Miller]

et y’en a d’autres avec la clim aussi !

😀 😀 😀

[pierrot25]

Benleroy a écrit :

Qu’appelles tu nemam?

http://medias.forum-auto.com/uploads/200408/eric_m_1093791023_neiman01.jpg

A+ 😉

-°\IIIII/°-

[guy51]

d’accord avec Miller , elle devait etre sacrement bricolé la chignole, car reussir a installer un Neiman , qui bloque la colonne de direction , la , chapeau ! 😕

[Miller]

Nan, nan, nan !! Un Neiman, c’est un système “mécanique” antivol qui permet de bloquer la colonne de direction. Ca a été inventé par Abram Neiman. Aujourd’hui, on appelle Neiman tout système avec des clefs et tout le bordel, un peu comme le mot ‘frigidaire’.

[Anonyme]

un neiman est un tout en un ! je m’explique

1) action de contact (mise en courant de tout les accéssoirs électriques)
2) action sur le démareur
3/ action d’antivol (blocage de la collone de direction.

Sur la jeep, voiture ancienne et sur toutes les voitures de course, chaque action est propre un une commande (bouton séparé)

je trouve que cela à beaucoup de charme, hein !

degaulle

[pierrot25]

Miller a écrit :
. Aujourd’hui, on appelle Neiman tout système avec des clefs et tout le bordel, un peu comme le mot

c’est ce que je voulais dire

le bricolage que j’ai pu voir sur les jeeps ne bloquait pas la colone de direction, c’etait juste un interrupteur à clé placé sur le tableau de bord
quand j’ai acheté ma jeep, il y en avait un…..je l’ai viré:-D

A+ 😉

-°\IIIII/°-

[sergio01]

ok mais a quoi sert le contacteur de démareur alors qu il y a le contacteur a main qui lui sert de neman?

[pierrot25]

nannnnnnnnnnn
le contacteur à main met le circuit sous tension (alimentation, bobine………..)

l’autre contacteur sert uniquement à faire tourner le démareur

je parle ici pour la jeep, le neiman à été inventé après et faisait ces deux fonctions + blocage de la colone

http://fr.wikipedia.org/wiki/Neiman

[ Edité par pierrot25 le 14/11/2008 21:09 ]

[ Edité par pierrot25 le 14/11/2008 21:13 ]

-°\IIIII/°-

[Benleroy]

Roooooooooooooo

Tout a fait.

“Virgule” servant a mettre le circuit au jus
“contacteur au pied” servant a démarrer le vehicule

[webmaster]

les modeles M201 sont pourvu du coupe circuit complet au niveau des pieds du passage (sous boite a gant)
et ce systeme a l’origine etait a clé. Avec le temps la cle est devenu solidaire de l’ensemble .
toutes les M201 en sont pourvu pour les Willys et Ford je laisse les experts …

Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

[Auteur]

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