Accueil Forums Jeep en Vrac Groupe 01-02 : Moteur et Embrayage. remplacement des bilames

11 sujets de 1 à 11 (sur un total de 11)
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    Messages
  • #13020
    caporalpiloucaporalpilou
    Participant

      😕 Salut y en a t’il parmis nous qui ont remplacer leurs bilames par des fusibles navette ou autres ,ou peut on mettre une boite à fusibles (photos bienvenues) merci A+ 😕 😉

      #42898
      Michel94Michel94
      Modérateur

        Je ne l’ai pas fait mais c’est simple, suffit de respecter les calibres. Tu trouveras des boites à fusibles chez les spécialistes automobiles anciennes. Dispo à partir de 4 fusibles.

        #42907
        caporalpiloucaporalpilou
        Participant

          Merci Michel pour le calibrage des fusibles,c’est le même que les bilames c’est à dire 15 Ampères non 😕 pour du 24V blindé

          #42908
          caporalpiloucaporalpilou
          Participant

            Merci Michel pour le calibrage des fusibles,c’est le même que les bilames c’est à dire 15 Ampères non 😕 pour du 24V blindé

            #42909
            caporalpiloucaporalpilou
            Participant

              Merci Michel pour le calibrage des fusibles,c’est le même que les bilames c’est à dire 15 Ampères non 😕 pour du 24V blindé

              #42923
              legros
              Participant

                Bonjour, pour remplacer les bilames par des fusibles est une bonne chose
                Mais remettre bêtement des fusibles au calibre des bilames est une hérésie
                Une règle électrique de base est à utilisé P=UxI ( P puissance en W , U tension en volts , I intensité en ampères )
                Donc pour faire un montage correcte et non pas (avec les doits dans le nez ou ailleurs…… )
                1° il faut additionner sur le circuit en question toutes les puissances ( exemple feux stop avec remorque 21 W x 3 = 63 w , tension 6 volts résultat 63/ 6 = 10.5 Ampères
                2° rajouter 12% de marge pour les variation de tension = 11.7 Ampères
                3° répéter la procédure à chaque circuit
                4° ci la tension n’est pas la même que l’ exemple , la formule est la même, il suffit de la remplace par 12 ou 24 volts
                Attention plus la tension monte, plus intensité diminue
                Donc en résumé un fusible pour des feu stop de jeep 6 volts ne sera pas le même que pour jeep 24 volts

                #42931
                Michel94Michel94
                Modérateur

                  Merci à Legros pour ce rappel technique. Le bylame d’origine protège toute la jeep et se répare tout seul, pour un fusible il faut le changer !
                  Tu as tout interrêt à multiplier les circuit et les protections pour plus de fiabilité

                  #42960
                  caporalpiloucaporalpilou
                  Participant

                    Pas si simple que ça 😕 en fait mais merci pour toutes ces infos précieuses A+ et merci encore à tous 😉

                    #42964
                    Gearbox
                    Participant

                      Quand je l’ai récupéré des Domaines, ma Jeep avait une boite de fusibles située sur la caisse à gauche du chauffeur (mais cela fait des ecrous visibles de l’extérieur).
                      Tu peux aussi mettre cette boite de fusible derrière le tableau de bord là où il y a le renfort du frein à main.

                      #42975
                      caporalpiloucaporalpilou
                      Participant

                        Merci à toi, qui sais ou trouver une boite à fusible quelqu’un as t’il des adresses 😕

                        #42978
                        caporalpiloucaporalpilou
                        Participant

                          RE j’ai oublier quelqu’un pourrait il me faire un schémas assez basique pour le branchement MERCI (EXEMPLE) 😉

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