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- Ce sujet contient 37 réponses, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par
jackcpe, le il y a 15 années et 1 mois.
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23 janvier 2011 à 13h38 #102911
william tu n’as pas tout vu 😛 😛 😛
“Ca… et je lui avais dis pourtant mais bon. Par chance le bidon était de l’autre coté. C’est le mécano qui bosse chez moi père.”
[ Edité par jean-marie le 23/1/2011 13:42 ]
23 janvier 2011 à 13h39 #102912Arf quelle merde. Merci qd meme 😉
Par contre tu sais peutetre me copier coller le détail de la video, le titre ou les infos. La video doit surement avoir été postée ailleur.
23 janvier 2011 à 14h48 #102916Tout cela est bien vrai, mais je crois aussi et surtout que lorsque l’on remet en route un moteur remis à neuf, la première chose à faire est de débrancher le câble d’allumage venant de la bobine au distributeur afin de laisser monter la pression d’huile et ceci en actionnant le démarreur.
Sur une jeep c’est encore plus simple, il suffit d’actionner le démarreur sans mettre le contact.
Si tu as une bonne ouie, tu verras, ton moteur te dira merci !Jean.
23 janvier 2011 à 16h20 #102918😆 😆 😆 😀
-°\IIIII/°-
23 janvier 2011 à 21h00 #102933Merci à tous pour vos conseils… je vous tiens au courant de toute façon! 😀
Le test sera très court car la dynamo n’est pas remontée et il n’y a donc pas de système de refroidissement!
A+
23 janvier 2011 à 22h31 #102934😕
quel est le rapport entre la dynamo et le système de refroidissement?
Ah oui juste, le voltage 😛
24 janvier 2011 à 6h27 #102936la courroie.. Patate !
😛 😛 😀 😉24 janvier 2011 à 9h20 #102950😀 😀 😀 😀 😀
24 janvier 2011 à 19h18 #102978Ben…, ohhh !
😀Gros soucis… Pas moyen de démarrer le moteur… pour l’instant!
Y en a-t’il parmi vous qui ont une 6 volt?
Je demande ca car il me semble que mon démarreur tourne trop lentement et, évidemment, avec la compression, encore moins, voire bloque par moment!
Ce qui n’est pas normal du tout…La batterie est neuve et chargée… il y a de bonnes masses…
Comment doit tourner le démarreur 6 volt?
Rapidement ou pas?
Ici, pour vous donner une idée, le Bendix claque à peine…Y a-t’il y un moyen de le tester et être sur qu’il soit bien en 6 volt car il a été révisé dans un atelier spécialisé…
Quelqu’un aurait-il le diagramme de branchement des fils à l’intérieur?
Question, certainement stupide, mais existe-t’il des balais propre au 6 volt ou est-ce indifférent?
Un tout grand merci pour vos conseils.
A+
24 janvier 2011 à 19h22 #102979Salut ,
t’as essayé de brancher directement ton démarreur sans passer par le contacteur de démarrage ?
Le contacteur de démarrage au pied et souvent source de problèmes ,de plus il ne faut pas hesiter a shooter dedans !
Normalement en 6 volts ca démarre plutot bien meme si il est vrai le moteur ne tourne pas très vite .
Enfin en tout cas la mienne démarre très bien depuis que j’ai resolu mes pbs de démarreur (collecteur voilé)24 janvier 2011 à 19h24 #102980Et tout le démarreur est propre à du 6 volts, on ne peux mettre un démarreur 12 volts sur un 6 volts sinon jamais il ne décollera !
Induits, inducteur, et balais sont en 6 volts et toutes les connections doivent etre nickels !24 janvier 2011 à 19h27 #102981Salut guiguif 1,
Est-ce normal qu’un démarreur 6 volt tourne lentement?
J’ai essayé sans interrupteur au pied… ca tourne mais dès que je remets la bougie, la compression est là et ca coince parfois!
Est-ce qu’un démarreur 6 volt tourne plus lentement qu’un 12?
Merci.
24 janvier 2011 à 19h31 #102982Cela pourrait-il venir des balais?
Y a-t’il une différence entre les 6Volt et 12Volt?24 janvier 2011 à 19h35 #102983Jackcpe je t’ai MP
24 janvier 2011 à 19h56 #102987Merci.
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