Accueil Forums Jeep en Vrac Groupe 01-02 : Moteur et Embrayage. Ralenti irégulier ????

7 sujets de 1 à 7 (sur un total de 7)
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  • #12718
    lolo
    Participant

      Bonjour a tous , voila mon problème
      Ma jeep se met a avoir un ralenti irrégulier , de quoi cela peut il venir, je roule tout les jour avec , et cela s’est produit d’un coup 😕 😕
      les premières vérifications que j’ai put faire a été de regarder mon allumeur (réglage des vis correct), j’ai changer les bougies contrôler le Carter , mais cela se produit toujours , 😮 😮
      Quelqu’un peut il éclairer d’avantage ma lanterne, peut être voir le réglage des soupapes mon moteur vas bientôt afficher ses 10000 Km .
      Merci de vos réponses A+LOLO 😉 😉

      #41134
      dadada0_6
      Participant

        salut lolo, peut etre tes fils de bougie ou reglage de soupape ….moi la mienne la fait j ais regles les soupapes et ca continu, donc c est les bougies et les fils d allumage 😉

        #41135
        blackbird
        Participant

          as tu pensé à nettoyer les gicleur de ton carbu ? il est possible que tu est une poussière coincée dans ton gicleur de ralenti

          [ Edité par blackbird le 28/3/2007 7:30 ]

          #41138
          GI
          Participant

            Salut Lolo,

            Depuis quand roules tu tous les jours avec ta jeep??
            On t’a pas récemment vu sur la croisette…
            Pour rattraper ce mensonge, Dimanche, Draguignan en jeep????

            #41150
            lolo
            Participant

              Salut GI, en effet je me suis un peut venté en disant que je roule tous les jours avec , mais ce qui est sur c’est que je fait mes 30 a 35 Bornes par semaines en ce qui concerne de rouler sur la croisette , mes pneus military ne sont pas fait pour s’user sur se Macadam là………. je la laisse au blérot qui bouchonne avec leurs grosses caisses et qui jouent les KéKé en lunette noire 😎 😎 😀 😀
              Ps: heu??, ne prend pas tes lunettes pour venir , merci….
              Pour Draguignan ce Week-end je pense qu’il on prévu mauvais temps et puis surtout il faut se lever très, très ,très ,tôt si tu veut y aller en jeep :hammer:
              et puis c’est un peut galère pour surveiller les jeeps pendant qu’on visite , :sho :shot
              😀 😀 😀

              je reviens a mes moutons , merci a tous pour les renseignements ce weeckend je démonte mon carbu pour voir les gicleurs
              A+LOLO 😉 😉 😉

              #41152
              Gearbox
              Participant

                Il y a un systeme de rechauffage de l’air d’admission sous le carbu. Il s’agit d’un ressort bilame (à l’intérieur) avec un contrepoids à l’extérieur. Si le ralenti se regularise quand tu tiens ce petit contre-poids, la panne vient de là.

                attention à ne pas te bruler la main sur le collecteur d’échappement 😉

                #41456
                lolo
                Participant

                  Salut a tous, ça y est j’ai trouver ma panne, après avoir tout repris a zéro du bouchon de réservoir jusqu’au collecteur , j’ai trouver ,
                  Le problème venait du Carter, après l’avoir complètement démonté est soufflé dans tous les sens, tous les gicleurs, trous , etc,etc,etc contrôler est re-régler le flotteur, ma jeep tourne comme un horloge, quelle usine a Gaz ce Carter quand même !!!!!, mais qu’elle bonheur quand il fonctionne parfaitement 😉 😉 😀
                  A+LOLO

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