Réglage SOLEX

[caporalpilou]

Salut j’ai mis un carbu Solex neuf sur titine ,mais le problème est que je n’arrive pas à le régler.Je sais qu’il faut visser la vis de richesse jusqu’à ce que le moteur cale, puis ensuite la redésserer d’un tour et demi ,si je ne fais pas erreur 😕
Le soucis c’est que même la vis de richesse serrer à fond le moteur refuse de caler,et tourne super rond ,mais les bougies sont black,ce qui est normal.Par contre si je dévisse la visse là ,ça fous le bordel et ça tourne plus rond du tout, est ce que quelqu’un a déjà eut ce problème merci de vos réponses A+++ 😉

[jean-marie]

Sur un carter je te dirais directement que l’aiguille de ton gicleur de marche est mal réglée et laisse passer de l’essence. Pour le solex je ne le connais pas bien mais ce doit etre sensiblement la même chose.

[caporalpilou]

Merci mais c’est lequel le gicleur de marche et comment tu règles ça 😕 😕 cordialement A++

[lip]

Bonjour,
Avant le carbu, il faut s’assurer du bon calage de l’allumage.
Pour le solex, je crois qu’il faut procéder à l’inverse : déserrer la vis de richesse jusqu’à ce que le moteur tourne au régime le plus élevé puis resserer d’un demi tour. Par après, adapter le ralenti.
Vérifier les bougies après un plein gaz : l’électrode doit être couleur cacao. Si le tour extérieur est noir, il peut s’agir de consommation d’huile (segments, guides de soupapes).
bon amusement !

[GI]

Tout est la… Bon courage
http://pboursin.club.fr/bonus/solex/solex.htm#solex5

Mais pour faire simple, il faut effectivement serrez à fond la vis de rihesse puis dévisser d’un tour 1/2 et ensuite régler le ralenti.

[caporalpilou]

Merci les gars je pense qu’avec tout ça je vais y arriver bye A+++ 🙂 😉

[Auteur]

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