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une demande d’information concernant les protections du plongeur d’essence sur réservoir en therme anglais ” fuel sender covert”
j’ai trouver ces modèles , par contre je ne sais pas si un modèle est typiquement ford ou willys , le modèle réctangulaire et en caoutchouc serait pour willys early ? d’après des personnes ? là je sèche ! vos avis
merci !
[ Edité par thierry42 le 2/10/2008 0:56 ]
en effet c’est le genre d’objet qui ne reste pas sur une jeep !
donc personne ! ne peut m’aiguiller sur les deux modèles de protections ? tôle – caoutchouc pour willys ou ford ?
J’aurai tendance par déduction de dire que le modele en caoutchouc est début de production. Remplacé par la suite par le modele métalique. Dans le meme ordre que les cales de capot
ya t-il un N° ou des lettres sur l’un d’eux ?
Pour le modèle Willy’s MB Early, cette pièce est dénommée:
Gasoline gauge protector (tank unit)
référence: A-1763je suis aller sur g503
apparament je dis bien apparament !
la protection en caoutchouc est un modele
“early” tandis que l’autre modele en tôle emboutie est standartmais cela reste à vérifier
Faudrai demander a William ce qu’il a sur sa Gp.
A mon avis c’est correct, l’early est en caoutchouc
sur le site de Jeep Est, rubrique “trésor de guerre” sous l’onglet “contacts”, apparement une MB de 1945 complète à 98% d’origine 😮 😮 😮 a un caoutchouc au niveau du protecteur de plongeur essence(A faire confirmer par Nicolas GEORGE). Donc peut-être pas modèle early 😕 😕
merci à toi !
donc je me suis renseigner auprès de crazy jeep
apparement le modèle caoutchouc n’est pas un modèle early , mais il était monter sur les willys mb , par contre le modèle embouti en tôle était monter sur les gpw
ceci dit peut-être que cette affirmation est encore à prendre au conditionel …j’ai regardé sur les 02TM que j’ai sur les Slat (donc early) et je n’ai rien trouvé concernant la présence d’un caoutchouc ou non et pas de photo d’époque sur cet objet en ma possession…….je suis le sujet et les réponses car intéressant……..
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