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    Messages
  • #18354
    willys77
    Participant

      Salut,

      Une question toute bete, mais quel pression dans vos pneus ? moi en 600X16 j’étais a 900 g, plutot confort mais une direction lourde, j’ai mis ce WE 2.2kg et la direction super souple par contre je suis monté rigide !! (je parles de la voiture !! 😀 ) pratiquement plus de suspensions et très inconfortable!
      J’attends donc vos pressions et commentaires

      a+
      Phil 😉

      #91990
      jean-mariejean-marie
      Participant

        2.1

        #91995
        Yellow-cornerYellow-corner
        Maître des clés


          Bonjour,

          35 lbs ! 😀

          Amicalement,

          Christophe.

          #91996
          mb94mb94
          Participant

            Bonjour

            Avec les pneus, il faut trouver le bon compromis. A 0.9 bon confort mais direction lourde et usure plus rapide (à réserver pour les terrains mous), à 2.2 plus d’amortissement. Il faut donc regarder au milieu.

            Sur mes 6.5×16, je met 1.5 car je trouve que c’est un bon compromis.

            #92093
            guiguif1
            Participant

              Moi je met 2.2 bars .
              Il ne faut pas jouer avec les pressions de pneux , c’est mauvais pour la tenue du pneu !
              Ou alors dégonfler en terrain mou mais refaire la pression au plus vite !

              #92110
              mb94mb94
              Participant

                Compte tenu de la vitesse maxi de la Jeep, je ne pense pas qu’il y ait de grands risques de surchauffe et d’éclatement en cas de sous gonflage. Pour moi, entre 1.5 et 2 c’est un bon compromis sur route entre confort et tenue de route.

                #92124
                willys77
                Participant

                  je vais tester 2.1 a l’avant et 1.5 a l’arrière, afin de garder une direction souple t un peu plus de confort a l’arrière 😉

                  #92125
                  willys77
                  Participant

                    je vais tester 2.1 a l’avant et 1.5 a l’arrière, afin de garder une direction souple t un peu plus de confort a l’arrière 😉

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