Positionnement des bielles.

[jackcpe]

Bonsoir,

Je suis repassé chez Rectipièces et… le problème est solutionné!

Celà venait des chapeaux de bielles et pas de vilebrequin (il est tout à fait aux côtes!)
En fait les coussinets dépassaient légèrement du chapeau car ils ont été raccourcis!!!

Pas de bol avec mon 2ème jeu de bielles car idem!
J’ai donc pu en racheter 4 et là… ça tourne tout seul!
😀

Quand je pense au temps que j’ai passé à essayer de les faire tourner…

Maintenant, il n’y a plus qu’à remonter le tout et faire des essais…

J’ai aussi pu discuter avec le mécano, sur place, qui s’y connait très bien car c’est sont métier !!! (+mécanique de précision) 😛

Merci pour vos conseils.

A+

PS: un tout grand merci à Philippe et son mécano pour les conseils.

[moon31]

Salut
Vu le stock de bielles que tu as, je pense que la rectification de l’alésage des bielles t’aurais couté moins chers.
Maintenant qu’on tient une solution reste à trouver un nouveau Pb pour l’embiellage.
Bon remontage
A+
moon

[jackcpe]

Salut Moon31,

Le problème est que les coussinets dépassaient légèrement du chapeau car ceux-ci ont été raboté et, lorsqu’on serre au couple, s’écrasent et empèchent la rotation du vilo!

La main d’oeuvre coûte assez cher chez un atelier spécialisé… donc, j’ai choisi la facilité… (bielles MB d’occasion mais encore en bon état)

A+

[moon31]

Salut
jackcpe après un week end de répis sur le forum, tu en es où du remontage de ton bloc, il devrait être sur le point de tourner ???
A+
Moon

[jackcpe]

Salut moon31,

Le bloc est remonté plus qu’à trouver les 2 pièces qui me manquent pour le carbu Carter! (le ressort du piston et le “pin” qui se loge dans le pointeau)

Faut aussi que je retrouve cette pompe à essence…

… et puis, essais…

😀

A+

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