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C’est vrai qu’avec mon Xd2 j’ai un peu de tangage dans les virage, il faut etre prudent
DENIS
En fait ,on aurait tendance à ne renforcer que les lames avant, en délaissant les arrières, ce qui semble être une erreur car l’assiette en souffre et pour une bonne répartition des charges, il faut ” harmoniser ” le tout
Rassurez vous, j’ai été le premier à faire cette bourde ( danger de survirage sur sol humide )
Avec quatre lames adaptées et des bons amortos, la conduite s’est avérée super et sutout en virage
En fait je me tâte à mettre des amortisseurs à gaz double effet, ça soulagerait les lames tout en plaquant les trains roulant au sol….
DENIS
christophe c’est maitre capelo en piussance 😛 😛 😛
